У рф почали масово закриватися автосалони: що сталося

Через кризу на російському авторинку з початку року по 1 вересня кількість точок продажів авто і шоурумів в цілому по рф скоротилася на 9% — до 7284. 

Про це пише The Moscow Times. 

При цьому у містах-мільйонниках вони закривалися більшими темпами. 

Найбільше скорочення зафіксовано в Ростові-на-Дону (мінус 29,3%, до 94 точок), Воронежі (-18,8%, до 65), Волгограді та Самарі (-18,3%, до 58, і -18,2%, до 117, відповідно), а також у Красноярську (-17,2%, до 96). 

Просіли і найбільші ринки: Москва (-11,1%, до 706) і Санкт-Петербург (-17,6%, до 365). 

Видання зазначає, що це не межа, оскільки ще близько третини дилерів відчувають серйозні фінансові труднощі або взагалі знаходяться на межі припинення діяльності, говорить президент асоціації «Російські автомобільні дилери» Олексій Подщеколдін. 

За його словами, недостатній попит на нові автомобілі призводить до збитків і нестачі прибутку, через що витрати продавців зростають. 

«У рф регіональні дилери зараз продають всього по 220–250 машин на рік, у столиці — близько 400. Для порівняння, в США цей же показник становить близько 1000 автомобілів на рік. При такому низькому рівні продажів багато російських дилерів виявляються нерентабельними, що призводить до їх масового закриття», — пояснив експерт. 

З кінця 2004 року річне зростання економіки рф впало приблизно з 5% до нуля. Серед причини аналітики зазначають інфляцію, військові інвестиції та зниження цін на нафту на тлі мит Трампа.

Після трьох років неочікуваного економічного зростання росія стикається з раптовим уповільненням — витрати на війну, інфляція та падіння цін на нафту почали тиснути на економіку, яка ще донедавна здавалася стійкою до санкцій.