У рф зросла кількість жертв авіакатастроф через перехід на стару радянську техніку

У рф  спостерігається різке зростання кількості загиблих в авіакатастрофах. За неповний 2025 рік жертви катастроф комерційної авіації вже перевищили сумарну кількість жертв за два попередні роки.

Про це пише Телеграм-канал «Кримський вітер». 

Заступник керівника Ространснагляду Володимир Фонарьов повідомив, що відомство фіксує зростання кількості загиблих в авіаінцидентах комерційних перевізників уже другий рік поспіль.

Представники російської галузі вважають основними причинами цієї тривожної тенденції перехід авіакомпаній із західної техніки на літаки та вертольоти радянського виробництва та небажання молодих пілотів йти працювати на 50-річну техніку.

За даними Ространснагляду, за неповний 2025 рік у чотирьох авіаінцидентах із комерційною авіацією загинули вже 53 людини. Для порівняння, у 2024 році було 17 авіаінцидентів, у яких загинуло 37 осіб, а у 2023 році – вісім інцидентів та 12 загиблих. Більшість цьогорічних жертв (48 осіб) припадає на катастрофу Ан-24 авіакомпанії «Ангара», що сталася у червні.

Зросла кількість загиблих не лише в комерційній, але й у авіації загального призначення. За травневим звітом Міждержавного авіаційного комітету, за минулий рік у рф сталося 40 авіапригод, у яких загинуло 64 людини, тоді як у 2023 році в 21 авіаінциденті загинуло 20 осіб.

Російська цивільна авіація до 2030 року може втратити 339 лайнерів, що становить близько третини всього парку, згідно з песимістичним сценарієм. 

Раніше рф звернулася до Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) з проханням послабити санкції на постачання запчастин для літаків, які Москва називає критично важливими для безпеки польотів.

Російська група «Волга-Дніпро» передасть вісім своїх вантажних Boeing «Аерофлоту», їх розберуть на запчастини для пасажирських літаків.