Російська авіакомпанія S7 замовила понад 100 «проблемних» літаків Ту-214

Відома російська авіакомпанія S7 замовила понад 100 літаків Ту-214, що стало однією з найбільших комерційних угод в історії Казанського авіаційного заводу імені Горбунова, виробника авіалайнера. 

Про це повідомляють російські ЗМІ.

На початку вересня голова російського Мінпромторгу Антон Аліханов розповів, що виробничі потужності підприємства зараз спрямовані на літаки спецзагону «росія», а постачання Ту-214 для комерційних перевізників розпочнуться з 2027 року.

Аліханов зазначив, що один літак Ту-214 програми 2025 року вже здали замовнику – авіакомпанії Red Wings. У жовтні стало відомо, що цього року Казанський авіазавод замість запланованих трьох літаків підніме лише один.

У липні минулого року повідомлялося, що Ту-214 для «Аерофлоту» зникли з найближчих виробничих планів заводу. Зазначалося, що підприємство не розраховує на «Аерофлот» як на головного замовника перших Ту-214 і переорієнтувалося на інших клієнтів.

Авіалайнер Ту-214 умовно можна вважати «новим». Насправді це спроба відродити проєкт радянського Ту-204, який здійснив перший політ у 1989 році. Це середньомагістральний вузькофюзеляжний пасажирський літак, розроблений для заміни Ту-154.

За роки виготовлено лише близько 90 машин цього сімейства. Фахівці ставлять під сумнів доцільність відродження проєкту через високу витрату палива та складнощі з бортовими системами російського виробництва. Загалом, експерти констатують, що програма розвитку цивільної авіації в росії була повністю провалена.

Раніше Індія та Росія домовилися про спільне виробництво пасажирських літаків за кілька тижнів до візиту президента росії владіміра путіна.