Франція відправила патрулювати чорне море свої літаки
Франція перекинула до Румунії морські патрульні літаки ATL2 (Atlantic 2) для посилення контролю у Чорному морі. Незважаючи на те, що ця техніка вважається «антикварною», вона залишається ефективною для виконання поставлених завдань.
Про це повідомляє Defense Express.
Історія та модернізація ATL2
Походження: Історія літаків Dassault Atlantic почалася наприкінці 1950-х років зі створення Breguet Br.1150 Atlantic — першого спільного авіаційного проєкту НАТО за участю Франції, Німеччини, Великої Британії та інших країн.
Оригінальне оснащення: Літак отримав радар для виявлення кораблів (до 75 км), гідроакустичні буї для пошуку субмарин та засоби радіоелектронної боротьби. Озброєння включало торпеди, керовані ракети та глибинні бомби.
Модернізація до ATL2: У 1980-х роках Франція створила модернізовану версію Atlantic 2, оснастивши її цифровими системами зв’язку, оновленим радаром, протикорабельними ракетами Exocet та інтегрованим комп’ютером для об’єднання всіх сенсорів.
Статус: Серійне виробництво ATL2 стартувало у 1989 році. Франція стала єдиним оператором, отримавши 28 одиниць. Наразі на озброєнні залишаються 18 машин, які проходять модернізацію до стандарту Standard 6 (нові радари та електроніка). У майбутньому їх мають замінити літаки Airbus A321MPA.
Аналітики підкреслюють, що попри поважний вік, ATL2 все ще здатні виконувати поставлені завдання. У Чорному морі вони, ймовірно, патрулюють регіон і, можливо, навіть допомагають у ролі засобів дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛВ).
Раніше британські винищувачі перехопили російський літак над Чорним морем.
А біля узбережжя Аляски винищувачі США F-22 перехопили шість російських літаків Ту-142.
