Глобальне потепління може залишити ЄС без головного торговельного маршруту

Під загрозою зупинення опинився головний торговий маршрут Західної Європи — річка Рейн. Наразі спостерігається зменшення рівня у річці, що перешкоджає судноплавству.

Про це пише агентство Bloomberg.

Через зміну клімату та обміління Рейну західні компанії почали перелаштовувати свої логістичні маршрути. Наприклад, хімічний концерн BASF SE перекладає логістику на потяги та вантажівки, а виробник пластмас Covestro AG має плани на випадок непередбачених обставин, які включають перенесення частини виробництва до Бельгії та інших місць у Німеччині. Заводи Covestro отримують більшу частину своєї сировини та транспортують близько третини готової продукції Рейном.

Найбільшому сталеливарному заводу Німеччини пощастило менше. Підприємству Thyssenkrupp AG у разі зупинки барж потрібно 2000 вантажівок, тому повністю відмовитися від Рейну неможливо. За словами представника компанії, річкові баржі залишаються найбільш ефективним, економічним та екологічним видом транспорту.

За словами Флоріана Ретлінгсхофера, директора Swiss Rhine Ports, падіння води на 10 сантиметрів означає, що одним судном можна транспортувати приблизно на 100 тонн менше. Через це компанії вимушені додатково витрачатися на оренду менших суден. Капітальний ремонт Рейнського флоту з 8900 суден для мілководдя може коштувати близько 90 мільярдів євро (99 мільярдів доларів).

Нагадаємо, на думку вчених, липневі спекові хвилі в Європі та Північній Америці були б практично неможливі без зміни клімату через викиди парникових газів.

Раніше ми писали, що німецькі лікарі закликали запровадити сієсту або полуденний сон, як спосіб боротьби з підвищенням літньої температури, що перешкоджає продуктивності праці.

Також нагадаємо, що за даними Всесвітньої метеорологічної організації ООН (ВМО), з 3 до 10 липня був найспекотніший тиждень за всю історію спостережень.