Глобальное потепление может оставить ЕС без главного торгового маршрута

Под угрозой остановки оказался главный торговый маршрут Западной Европы – река Рейн. В настоящее время наблюдается уменьшение уровня реки, что препятствует судоходству.

Об этом пишет агентство Bloomberg.

Из-за изменения климата и обмеления Рейна западные компании начали перестраивать свои логистические маршруты. К примеру, химический концерн BASF SE переводит логистику на поезда и грузовики, а производитель пластмасс Covestro AG имеет планы на случай непредвиденных обстоятельств, включающие перенос части производства в Бельгию и другие места в Германии. Заводы Covestro получают большую часть своего сырья и транспортируют около трети готовой продукции по Рейну.

Крупнейшему сталелитейному заводу Германии повезло меньше. Предприятию Thyssenkrupp AG при остановке барж требуется 2000 грузовиков, поэтому полностью отказаться от Рейна невозможно. По словам представителя компании, речные баржи остаются наиболее эффективным, экономичным и экологичным видом транспорта.

По словам Флориана Ретлингсхофера, директора Swiss Rhine Ports, падение воды на 10 сантиметров означает, что одним судном можно транспортировать примерно на 100 тонн меньше. Поэтому компании вынуждены дополнительно тратиться на аренду меньших судов. Капитальный ремонт Рейнского флота из 8900 судов для мелководья может стоить около 90 миллиардов евро (99 миллиардов долларов).

Напомним, по мнению ученых, июльские жаркие волны в Европе и Северной Америке были бы практически невозможны без изменения климата из-за выбросов парниковых газов.

Ранее мы писали, что немецкие врачи призвали ввести сиесту или полуденный сон, как способ борьбы с повышением летней температуры, что препятствует производительности труда.

Также напомним, что по данным Всемирной метеорологической организации ООН (ВМО), с 3 по 10 июля была самая жаркая неделя за всю историю наблюдений.