Китай замінить російське вугілля монгольським
У минулому році рекордні закупівлі вугілля в Китаї були зумовлені значним збільшенням поставок з Австралії та Монголії. Водночас обсяги російських поставок фактично скоротилися.
Про це пише видання Bloomberg.
У той час як загальний обсяг імпорту зріс на 14% - до 543 мільйонів тонн у 2024 році, австралійські поставки зросли майже на 60%. Водночас експорт з Монголії зріс на 19%, а Індонезія залишилася найбільшим постачальником Китаю, хоча зростання торік було відносно скромним.
Попри всі стратегічні зв'язки між Пекіном і Москвою, росія програє, адже її вугілля занадто дороге, а нові санкції США можуть зробити експорт ще менш привабливим для китайських покупців у цьому році.
Водночас Монголія отримує вигоду від своєї близькості до Китаю та прагне закріпити це за допомогою кращого залізничного сполучення. На відміну від Австралії, яка постачає вугілля далеко та може реагувати на зростання цін в інших країнах Азії, переважна більшість клієнтів Монголії знаходиться в одній країні.
У минулому році на Монголію припадало 60% імпорту коксівного вугілля для виплавки сталі у Китаї, а попередні заперечення з міркувань національної безпеки щодо узгодження специфікацій колій країни з китайськими були подолані.
Наразі уряд наполягає на поліпшенні залізничного сполучення на кордоні, що в кінцевому підсумку може подвоїти обсяги поставок вугілля до Китаю.
Раніше повідомлялося, що Китай, найбільший світовий імпортер вугілля, у 2024 році зменшив його закупівлі з росії. Натомість країна збільшила імпорт від інших ключових постачальників, зокрема з Австралії.