Невстановлений снаряд уразив LNG-газовоз під грецьким прапором — Cyprus Mail
LNG-газовоз Maran Gas Mystras, що ходить під грецьким прапором, зазнав удару невстановленим снарядом під час виходу з Ормузької протоки. За початковими повідомленнями з Греції, снаряд влучив поблизу ватерлінії в неділю. Після інциденту із судна бачили дим, однак воно зберегло хід і продовжило рух власним ходом, повідомляє Cyprus Mail.
Судно продовжило рейс
Компанія Maran Gas заявила, що судно та його екіпаж перебувають у безпеці. За її даними, газовоз повністю працездатний і продовжує звичайний рейс. Пошкоджень, які вплинули б на роботу судна, не зафіксували; повідомлень про забруднення моря також не надходило.
Походження та тип снаряда поки не встановили. Станом на ранок понеділка інцидент не внесли до переліку підтверджених подій на Близькому Сході Міжнародної морської організації. Реєстр, востаннє оновлений 5 жовтня, містив 93 підтверджені інциденти в регіоні.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Другий інцидент за два дні
За день до цього в Ормузькій протоці невідомий снаряд уразив танкер Lipsi, яким управляє Dynacom Джорджа Прокопіу. Удар пошкодив машинне відділення, через що судно втратило хід і дрейфувало. Екіпаж Lipsi не постраждав, забруднення також не зафіксували. Після атаки попередження оприлюднила британська служба UK Maritime Trade Operations.
За даними морської розвідувальної компанії Marisks, 29 вересня в протоці невстановлені снаряди влучили у три нафтові танкери під прапором Ліберії. У переліку Міжнародної морської організації серед суден, пошкоджених від 28 вересня до 4 жовтня, зазначені Al Funtas, Mersin Prosperity, Sinbad, Kazimah III, Promise та Lipsi. Під час попередніх інцидентів були загиблі, поранені та зниклі безвісти моряки.
Ормузька протока є критично важливим маршрутом для експорту катарського скрапленого природного газу, для якого фактично немає альтернативного морського шляху. За даними Міжнародного енергетичного агентства, у 2025 році через протоку пройшло понад 112 млрд кубометрів LNG — майже 20% світової торгівлі ним. Близько 90% цих обсягів прямували до Азії.
