Панама вводить обмеження на реєстрацію суден, щоб блокувати російський тіньовий флот

російським «тіньовим флотом», який використовується для нелегального перевезення нафти в обхід санкцій.
Згідно зі Службою зовнішньої розвідки України, уже в серпні країна припинить реєструвати нафтові танкери старші за 15 років. Це рішення матиме суттєвий вплив на світову морську торгівлю, адже Панама є другим за обсягом реєстратором комерційних суден у світі.
Крім вікових обмежень, буде впроваджено регулярні перевірки кожні три місяці для контролю відповідності танкерів, що ходять під панамським прапором, вимогам сертифікації.
Нові правила особливо вплинуть на російський «тіньовий флот», середній вік танкерів якого становить 20-25 років, через що багато суден не відповідатимуть встановленим стандартам.
Нагадаємо, танкер «Ірис» (раніше відомий як «Норт Скай»), який перебуває під санкціями США, наближається до порту Сабетта в північному Сибіру, де розташований найбільший російський завод зі скрапленого природного газу «Ямал СПГ».
Також ми вже повідомляли, що вперше російський військовий корабель відкрито супроводжував підсанкційні танкери через стратегічно важливий пролив Ла-Манш.
