Підсанкційний російський танкер ледь не перекрив Суецький канал

Санкціонований російський нафтовий танкер Komander, який проходив Суецький каналом, 28 жовтня зламався, загрожуючи проходженню інших суден.

Про це пише The Maritime Executive.

За даними видання, танкер завантажився у Мурманську і, ймовірно, прямує до Китаю. Вчора опівдні адміністрація каналу отримала повідомлення про несправність двигуна танкера, воно сіло на мілину.

Адміністрація Суецького каналу направила п'ять буксирів, щоб зняти його з мілини, і змогла зробити це у короткий термін. Вона повідомила, що весь рух відновився до нормального режиму.

«Судно, яке наразі ходить під назвою "Komander", є ще одним яскравим прикладом тактики тіньового флоту. Побудований у 2004 році танкер дедвейтом 150 580 тонн за останні три роки змінив чотири назви та шість прапорів», – пише видання.

The Maritime Executive зазначає, що у 2023 році судно перейшло до компанії Gatik Shipmanagement, «відомої своєю експлуатацією російських суден». Його зареєстрували під прапором Габону, у 2024 році — Панами. Цього року країною реєстрації вказали вже Гаяну, Коморські Острови, а з вересня цього року — Росію. Протягом цього часу судно також змінювало назву.

За даними видання, танкер належить компанії з Гонконгу та знаходиться в управлінні Росії. Сполучені Штати Америки, Велика Британія та ЄС включили його до своїх санкційних пакетів за транспортування російської нафти за ціною вище встановленого ліміту G7, зазначає видання.

Нагадаємо, Індія зупинила замовлення російської нафти через санкції США.

Також Індія та рф підписали угоду про спільне виробництво літаків перед візитом путіна.