rosyjski tankowiec objęty sankcjami prawie zablokował Kanał Sueski

rosyjski tankowiec objęty sankcjami, „Komander”, prawie zablokował Kanał Sueski 28 października, gdy awaria silnika spowodowała osiadanie na mieliźnie, utrudniając przepływ innych statków.

Informuje o tym The Maritime Executive.

Tankowiec załadował ropę w Murmańsku i prawdopodobnie zmierza do Chin. Administracja Kanału Sueskiego wysłała pięć holowników, które w krótkim czasie usunęły statek z mielizny, przywracając normalny ruch.

Według mediów, statek „Komander”, zbudowany w 2004 roku o pojemności 150 580 DWT, w ciągu ostatnich trzech lat zmienił cztery nazwy i sześć bander, co jest typowym przykładem tzw. „cieniowego” handlu morskiego. W 2023 roku przeszedł pod zarząd Gatik Shipmanagement, znanej z eksploatacji rosyjskich statków, rejestrowano go m.in. w Gabonie, Panamie, Gajanie, Komorach i od września 2025 — w rosji.

Tankowiec należy do firmy z Hongkongu, lecz jest zarządzany przez rosyjskie podmioty. USA, Wielka Brytania i UE objęły go sankcjami za transport rosyjskiej ropy powyżej ustalonego limitu cenowego G7.

Przypomnijmy, że Indie wstrzymały zamówienia na rosyjską ropę w związku z sankcjami USA, a Indie i rosja podpisały umowę o wspólnej produkcji samolotów przed wizytą putina.