Танкери з російською нафтою почали ховати свої маршрути, щоб зникати з радарів, — Bloomberg

Російський експорт нафти стає все важче відстежити адже танкерні судна масово відключають системи позиціонування або надсилають фальшиві координати.

Про це повідомляє Bloomberg.

Зокрема, з 1 по 18 травня у Приморську завантажували нафту 20 суден, 16 показували, що перебувають «посеред найбільшого з островів Березові", хоча фізично це неможливо. Сигнали повторювались так часто і в такій самій формі, що їхня навмисність не викликала сумнівів.

Подібна тактика використовується не тільки на Балтиці. У Находкінській затоці та біля порту Зарубіно на сході росії сигнали не надходили по кілька днів, хоча супутникові знімки підтверджували перевантаження нафти з борту на борт.

Загальний обсяг поставок за чотири тижні до 18 травня становив близько 3,4 млн барелів на добу — трохи менше, ніж у попередній період. Лише за тиждень до 18 травня 32 танкери вивезли 23,79 млн барелів, тоді як тижнем раніше — 24,39 млн барелів.

Попри зменшення обсягів, валова виручка від експорту за тиждень до 12 травня зросла на 50 млн дол — на 4%, до 1,28 млрд дол, завдяки підвищенню цін на нафту Urals.

Ціни нафти зросли. Марка Urals (Балтійське море) подорожчала на 3 дол — до 51,50 дол/барель, Urals (Чорне море) —3 дол, до 52,20 дол/барель, ВСТО (тихоокеанський сорт) — 3,20 дол, до 57,20 дол/барель, з доставкою в Індію —2,80 дол, до 62,90 дол/барель.

Середня тижнева вартість експорту за чотири тижні до 18 травня знизилась на 1% — до 1,26 млрд дол.

Постачання в Азію вийшли на восьмитижневий максимум — 3,12 млн барелів на добу, а значна частина з них — без кінцевого пункту призначення або через судна, які не надають інформації.

Європейський Союз 20 травня офіційно затвердив свій 17-й пакет санкцій проти росії.

Цього разу обмеження стали наймасштабнішими — під удар потрапили ключові елементи «тіньового флоту» путіна, енергетичні гіганти, військово-промисловий комплекс та закордонні компанії, які допомагали рф обходити попередні обмеження.