$ 44.91 € 50.54 zł 11.53
+10° Київ +13° Варшава +18° Вашингтон

У Карачі обвалилася конструкція транспортної зупинки, загинула людина — Dawn

UA.NEWS 01 Жовтня 2026 22:17
У Карачі обвалилася конструкція транспортної зупинки, загинула людина — Dawn

У Карачі, Пакистан, під час обвалення недобудованої конструкції проєкту BRT Red Line загинула одна людина. Інцидент стався 1 жовтня біля мечеті Байтул-Мукаррам у районі Гульшан-і-Ікбал на Університетській дорозі, повідомляє Dawn.

Обставини обвалення

Речник служби порятунку Rescue 1122 Хассанул Хасіб Хан заявив, що інформація про обвалення конструкції надійшла приблизно о 5:30 ранку. За його словами, споруду встановили для будівництва розвороту, а причину обвалення наразі не встановили.

Рятувальники прибули на місце протягом трьох хвилин після отримання повідомлення. Тіло загиблої людини доправили до Медичного центру післядипломної освіти Джинна. Особу загиблого одразу встановити не вдалося.

Спершу в Rescue 1122 припускали, що загиблий був охоронцем, оскільки на його одязі був напис «security guard», а при ньому був свисток. Згодом представники проєкту BRT повідомили рятувальникам, що ця людина не була їхнім охоронцем. Речник служби припустив, що загиблий міг проходити повз конструкцію або спати під нею.

Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.

Затримки з проєктом

Будівництво Red Line триває попри затримки. Роботи відновили у листопаді 2025 року після усунення низки перешкод за втручання головного міністра провінції Сінд. Минулого тижня старший міністр Сінду Шарджіл Інам Меман заявив, що влада працює над завершенням поточних робіт і відновленням руху Університетською дорогою.

Лінія BRT завдовжки близько 27 кілометрів має пролягти від Малір-Галт до Нумайшу через Університетську дорогу. Проєкт оголосили у 2017 році з початковою вартістю близько 79 млрд пакистанських рупій.

Будівництво розпочали на початку 2022 року. Завершити проєкт спершу планували у 2023 році, потім термін перенесли на 2024-й, а згодом — на кінець 2026 року. Серед причин затримок посадовці називали суперечки з підрядниками, зупинки робіт із міркувань безпеки, подорожчання будівництва через знецінення рупії, труднощі з придбанням земельних ділянок, перенесенням комунікацій і координацією між виконавцями проєкту.

Читай нас у
Завантажуй наш додаток