У Парижі відкрили найдовшу в Європі канатну дорогу
У Парижі почала роботу найдовша в Європі канатна дорога. Реалізація проєкту відбулася через 17 років після того, як його вперше запропонували, повідомляє The Independent.
Канатна дорога C1, відома як Paris Téléphérique, з’єднує станцію 9-ї лінії метро в Кретеї з районом Вілла Нова у Вільнев-Сен-Жоржі — південно-східному передмісті столиці, яке раніше мало обмежене транспортне сполучення.
Загальна довжина маршруту становить 4,5 кілометра, а вартість будівництва — 138 мільйонів євро. Це перша канатна дорога такого типу у французькій столиці.
На лінії працюватимуть 105 гондол, кожна з яких може перевозити до 10 пасажирів. Очікується, що щодня канатною дорогою користуватимуться понад 11 тисяч людей. Кабінки курсуватимуть з інтервалом від 23 до 37 секунд і пристосовані для перевезення інвалідних та дитячих візків, а також велосипедів.
Подорож триватиме близько 18 хвилин зі швидкістю приблизно 22 кілометри на годину, що майже вдвічі швидше за поїздку місцевим автобусом, яка займає щонайменше 35 хвилин.
Канатна дорога працюватиме щодня з 5:30 до 23:30, а в суботу — до 00:30. Мешканці регіону зможуть користуватися нею за допомогою проїзного Navigo, тоді як разовий квиток коштуватиме 2 євро.
Як зазначив віцепрезидент з транспорту регіональної ради Іль-де-Франс Грегуар де Ластейрі, цей проєкт розглядають як доступнішу альтернативу будівництву метро для з’єднання віддалених районів міста.
Один із найвідвідуваніших музеїв у світі – паризький Лувр – «залишався закритим вранці у середу, 17 грудня», оскільки його співробітники продовжували обговорювати, чи продовжувати страйк щодо оплати праці та умов праці.
