У США вдова загиблого подала позов проти Amazon після авіакатастрофи в Маямі
У Маямі, США, вдова Йоеля Родрігеса Наранхо, який загинув після викочування вантажного літака Amazon за межі злітно-посадкової смуги, подала позов про неправомірне заподіяння смерті. Яраїсі Сантісо Морехон у позові стверджує, що до катастрофи призвели низка операційних і пілотських збоїв, повідомляє ABC News Australia.
Позов подано проти Amazon, оператора літака та двох пілотів. Позивачка вимагає щонайменше 50 тисяч доларів США компенсації. Її чоловік керував мікроавтобусом, який перевозив бригаду прибиральників, коли в нього врізався вантажний Boeing 767.
Дані розслідування NTSB
Літак Amazon Prime Air прибув до Міжнародного аеропорту Маямі із Сан-Хуана, Пуерто-Рико. Після викочування за межі смуги він зіткнувся з транспортними засобами на території аеропорту та поблизу неї, а потім загорівся. Унаслідок аварії загинули п’ятеро людей, ще п’ятеро дістали поранення. Станом на вівторок двоє постраждалих перебували у критичному стані.
Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) розслідує причини катастрофи й наразі не дійшла остаточних висновків. Опублікований NTSB виклад записів із кабіни пілотів свідчить, що один із пілотів майже дві хвилини неодноразово попереджав іншого про надто високу швидкість літака під час заходження на посадку та після торкання смуги. У відомстві зазначили, що на ці попередження не було послідовної усної реакції.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Нестабільне заходження на посадку
Дані бортових самописців також зафіксували нестабільне заходження на посадку за сильного вітру. Після торкання смуги пілоти ненадовго відпустили гальма та збільшили тягу двигунів, імовірно намагаючись знову злетіти для повторного заходження. Цю спробу припинили приблизно через чотири секунди.
Записи також містять автоматичні попередження про швидкість зниження та близькість до землі. За оцінкою Flightradar24, зробленою на основі даних NTSB, літак торкнувся смуги майже на її середині. Довжина смуги становить 2853 метри, тому для зупинки залишалося менше відстані. Сильний вітер, пов’язаний із наближенням штормів, міг створити попутний вітер і збільшити швидкість літака відносно землі.
Рейс виконував вантажний перевізник 21 Air із Північної Кароліни, який перевозить посилки для Amazon із 2024 року. Слідчі NTSB мають перевірити історію та технічне обслуговування літака, погодні умови в аеропорту й операційну діяльність 21 Air.
