В Індії випустили 1000-й танк Т-90 місцевого виробництва — Defence Blog
Днями на заводі Heavy Vehicles Factory в Аваді — місті поблизу Ченнаї на півдні Індії — виготовили 1000-й основний бойовий танк T-90 Bhishma, зібраний на території країни.
Про це повідомляє інформаційний ресурс Defence Blog.
Цим завершився масштабний виробничий цикл, який стартував понад 20 років тому з російських креслень та імпортних комплектуючих.
Завершився він, йдеться у статті, створенням танка, приблизно на 80% локалізованого в Індії, включно з двигуном, повністю розробленим і виробленим усередині країни.
Державна компанія Armoured Vehicles Nigam Limited (AVNL), яка контролює виробництво танків на заводі в Аваді, повідомила про передачу 1000-го танка T-90IM Bhishma індійській армії.
Позначення IM означає indigenously manufactured — "вироблений в Індії". Воно відрізняє локалізовану версію від перших російських Т-90, які Індія отримала на початку 2000-х років після прийняття танка на озброєння.
За два десятиліття країна поступово освоювала технології — від виробництва двигунів до електромагнітних систем приводу башти, що замінили оригінальні гідравлічні механізми.
Як зазначається, Т-90 — російський основний бойовий танк 3-го покоління, створений на початку 1990-х як розвиток радянського Т-72, який південноазійська країна експлуатувала десятиліттями.
Перший контракт з РФ на закупівлю Т-90 Індія підписала у лютому 2001-го та спочатку отримала 124 повністю готові танки, решту машин постачали у вигляді комплектів для фінального складання на Heavy Vehicles Factory.
У 2006 році сторони уклали ліцензійну угоду, яка дозволила заводу HVF виготовити 1000 танків T-90S безпосередньо в Індії.
Першого важливого етапу програма досягла у 2009-му, коли підприємство передало армії перший зібраний власними силами Т-90S — машину, компоненти якої вже вироблялися всередині країни.
"Завод в Аваді залишається головним центром виробництва бронетехніки в Індії ще з 1961 року, коли його заснувала державна Ordnance Factory Board для створення власних потужностей із виробництва важкої військової техніки", — йдеться у статті.
За цей час підприємство випустило танк Vijayanta (на основі британської конструкції), ліцензійний Т-72 Ajeya радянського походження, власний танк Arjun та кілька поколінь Т-90.
Загалом завод виготовив понад 4600 одиниць бронетехніки.
"Саме цей багаторічний досвід дозволив індійським інженерам реалізувати програму локалізації Т-90, навіть попри те, що темпи передачі технологій з боку Росії виявилися нижчими, ніж очікувалося", — наголошують автори.
Програма локалізації T-90IM охопила системи, які виробники військової техніки зазвичай охороняють найбільш ретельно. Зокрема, AVNL повністю освоїла виробництво дизельного двигуна V-92S2 для машин Bhishma.
Це вважається серйозним досягненням, оскільки виробництво двигунів для бронетехніки потребує високоточного машинобудування, складної металургії та жорсткого контролю якості, які Індія розвивала роками.
Місцева промисловість також освоїла виготовлення складних модульних вузлів, електросистем і систем охолодження, які раніше залежали від російських постачальників.
У новіших партіях танків уже використовують новий індійський двигун потужністю 1350 кінських сил, що планують застосовувати для модернізації всього парку.
Це дозволяє покращити мобільність машини порівняно з початковою російською версією Т-90.
Маючи на озброєнні понад 1300 різних модифікацій Т-90 разом зі старішими Т-72 Ajeya та власними танками Arjun, Індія сьогодні володіє одним із найбільших бронетанкових парків в Азії, підкреслюють експерти.
Армія країни змушена одночасно прикривати два абсолютно різні та складні напрямки.
На західному кордоні з Пакистаном бронетанкові підрозділи діють на рівнинній місцевості Пенджабу та Раджастану, де Т-90 можуть повною мірою реалізувати свою мобільність і вогневу міць.
Натомість на північному напрямку, поблизу кордону з Китаєм, умови зовсім інші — високогірні перевали та вузькі долини.
Після загострення у долині Галван у 2020 році Індія дійшла висновку, що їй потрібні мобільні бронетанкові сили навіть у районах із надскладною логістикою та екстремальними температурами.
За словами аналітиків, танки T-90 Bhishma використовують на обох напрямках.
Також відомомо, що після того, як війна в Україні продемонструвала вразливість бронетехніки до сучасних БпЛА, індійські екіпажі вже облаштовують машини імпровізованим протидроновим захистом у вигляді "кліток".
Стало відомо, чому Індія відмовилась від російського газу – Reuters
Росія додала до свого «тіньового флоту» чотири танкери для транспортування скрапленого природного газу, намагаючись посилити позиції на ринку напередодні обмежень з боку ЄС.
Європейський Союзможе запровадити санкції проти осіб і компаній, яких підозрюють у сприянні транспортуванню до порту Хайфи (Ізраїль) зерна, вивезеного з тимчасово окупованих територій України.
