InsideEVs的作者列出了六款他会为自己选择的中国电动汽车
InsideEVs的一位作者在过去几年中测试了超过25款中国汽车，他列出了六款自己会选择作为日常代步工具的电动汽车。 入选名单包括Zeekr Mix、比亚迪海鸥、小米SU7和YU7、吉利EX5以及Firefly。除Zeekr Mix外，其余车型均已在中国境外销售，或计划进军其他市场。
作者将Zeekr Mix称为大众ID. Buzz的替代选择。他特别提到了该车的三扇滑动门和一扇前铰链门、无中柱结构、可旋转座椅以及带折叠小桌的电动中控台。 在他看来，尽管Mix在中国市场并未取得商业成功，但该车型的内饰做工依然品质上乘。
作者认为，紧凑型比亚迪海鸥（BYD Seagull）在同价位车型中提供了丰富的配置：供暖、空调、多媒体系统以及可容纳四名成人的空间。 该记者在苏州试驾的这辆车，对中国消费者而言售价约为1万美元，而该车型此前在中国市场的售价约为8000美元。 在海外市场，“海鸥”还以“Dolphin Surf”或“Atto 1”的名称销售，其售价约为国内的两倍。
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作者特别提到了小米SU7电动轿车和小米YU7跨界车，称赞其操控性、科技配置以及略低于特斯拉的价格。据他介绍，SU7在开售首小时内就获得了超过5万份预订。 作者将SU7与保时捷Taycan进行了对比，将YU7与特斯拉Model Y进行了对比，并指出这款跨界车的造型颇有法拉利的风范。
吉利EX5在评选中被定位为一款实用型跨界车，拥有宽敞的车内空间和响应迅速的多媒体系统。作者试驾的墨西哥版售价约为4万美元，与大众ID.4处于同一价位。 他将Firefly描述为一款与菲亚特500e和Mini Cooper SE同级别的紧凑型豪华掀背车，并特别强调了其舒适性、紧凑性、操控性与多媒体功能的完美结合。
