福特修复独特的 Mustang V10 Boss 351 原型车
福特 Heritage Fleet 团队修复了一辆独特的 Mustang V10 Boss 351 原型车。这辆车多年闲置，险些消失。该车约25年前由一组福特工程师作为秘密实验项目打造，据Motor1报道。
其最初研发团队的几名成员参与了车辆修复。经过长期闲置后，专家检查了车辆的电子设备及其他系统，随后进行了测功机测试。如今，这辆原型车已成为 Heritage Fleet 收藏的一部分。
轮上功率
在测功机测试中，这辆 Mustang 在车轮端输出超过510马力和480磅英尺的扭矩，即651牛·米。福特未提供曲轴端功率数据。Motor1指出，若假设传动系统损失约为15%，该发动机的功率可估计接近600马力。
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基于 Modular V8 的 V10
工程师没有使用福特卡车车型上的 Triton V10。他们以 Mustang Cobra R 的4.6升四气门、双顶置凸轮轴 Modular V8 发动机为基础。在其架构上增加了两个气缸，结合两台4.6升发动机的部件，并研发了新的气缸盖和凸轮轴。
最终打造出一台全铝5.8升V10发动机，具有短活塞行程、双顶置凸轮轴和高转速特性。该项目使用了两个 Triton 电子控制单元管理发动机：每个控制单元负责一列气缸。动力通过六速手动变速箱传递至后轮。
