丰田计划于2028年推出新的驾驶辅助系统
丰田计划在2028年款车型上推出新一代驾驶辅助系统，并在2030年前将其推广至更多汽车。该系统将在驾驶员监督下运行，其功能可能比该公司目前的解决方案更强大，InsideEVs报道，并援引《日经新闻》的消息。
介于第二级和第三级之间
据《日经新闻》报道，丰田的这项研发被称为“Level 2++”。这并非SAE的官方分类，而是对能力介于第二级和第三级自动化之间系统的营销称谓。在第二级，车辆可以保持设定距离并在车道内居中行驶，但驾驶员仍完全掌控驾驶。
汽车制造商称为L2+或L2++的系统，可在驾驶员监督下用于高速公路和城市中的点对点行驶。驾驶员必须随时准备介入驾驶。目前，丰田提供带车道居中功能的自适应巡航控制、变道辅助和自动泊车。
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额外的AI监督
《日经新闻》写道，丰田并不计划仅依赖端到端人工智能，即由一个神经网络处理所有任务。该公司打算增加一套“安全护栏”系统，用于监控AI的运行，并根据人们预先设定的参数阻止意外操作。
丰田软件开发中心负责人Akihiro Sarada向《日经新闻》表示，公司将把技术发展至技术层面的Level 4，但将在商业上将该系统作为Level 2++提供。丰田估计，这种方法可避免目前约60%的道路交通死亡和受伤事件。
据该刊物消息，丰田还正在就与Waymo合作进入自动驾驶出租车市场进行谈判。潜在合作的细节及时间表目前尚未披露。
