受海平面上升影响，威尼斯MOSE屏障关闭次数日益增加
在意大利威尼斯，随着海平面上升，MOSE防护屏障关闭的频率是最初计算预期的两到三倍。IPCC气候学家皮耶罗·利奥内洛认为，在最坏情景下，该系统可能还能运行约30年。澳大利亚广播公司新闻报道。
屏障关闭得越来越频繁
MOSE于2020年启用。这一由78道可移动屏障组成的系统封闭威尼斯潟湖的三个入口，在预测到高潮位时暂时将潟湖与亚得里亚海隔开。该项目成本估计至少为80亿美元。其实施历时数十年，其中包括受到2014年腐败丑闻的影响。
MOSE首席执行官乔瓦尼·扎罗蒂表示，目前该系统每年关闭约20至30次。六年来，这些屏障共启用156次，据他所说，这使威尼斯避免了潜在的洪涝。
过去130年间，威尼斯的平均水位上升了32厘米。与此同时，18次最极端的acqua alta高潮发生在过去23年内。2019年11月发生洪水时，MOSE仍处于测试阶段，据一些估计，洪水淹没了该市85%的区域。
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对港口和生态系统的风险
利奥内洛指出，MOSE项目严重低估了未来的海平面上升幅度。即使是IPCC的保守预测也显示，到2100年海平面将上升半米。根据这名科学家的评估，到本世纪末，屏障每年关闭潟湖的时间可能长达六个月。
这可能会使威尼斯附近的波尔图-马尔盖拉港运营更加困难，并因限制海水的定期流入而引发未知的环境变化。环保人士简·达·莫斯托还指出，潟湖正在流失底部沉积物，并逐渐呈现出海湾的特征。
保护城市的方案
在可能的解决方案中，科学家正在考虑将海水注入潟湖下方的含水层。这可能使城市抬升最多30厘米。其他方案包括在威尼斯历史城区周围修建永久性环形墙，或完全封闭潟湖的三个入口。
利奥内洛警告说，这类永久性建筑可能从根本上改变这座城市与潟湖的历史联系。最激进的情景是选择性地将建筑迁往大陆上地势更高的区域，但按照这名科学家的评估，届时能够保留的将只是个别古迹，而不是作为城市和文化环境的威尼斯本身。
