澳大利亚本迪戈和吉朗考虑发展轻轨交通
在澳大利亚本迪戈，Bendigo Heritage组织提议在市中心建设一条约1公里长的有轨电车线路。该线路将连接火车站、商业区、本迪戈艺术画廊和伊丽莎白女王椭圆球场区域，ABC News Australia报道。
该提案还 предусматривает有轨电车沿巴纳德街开往医院区。计划在米切尔街和维尤街各划出一条车道，用于铺设轨道和设置站点。有轨电车曾在这些街道上运营至1972年。Bendigo Heritage提议使用电池供电的有轨电车。
重返有轨电车构想
近20年前，可持续发展教授彼得·纽曼曾建议大本迪戈当局将历史有轨电车改造为公共交通工具。在进行了三次试运行后，市政府没有继续推进该倡议，称居民更偏好汽车。
2005年，该市还因社区反对而放弃了扩展维鲁纳湖周边历史有轨电车网络的计划。三年后，有轨电车在为期一周的试运行中每20分钟运行一次，但项目未获延续。
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作为对本迪戈公交网络审查的一部分，有关新有轨电车线路可行性研究的请求已提交给交通与规划部。维多利亚州公共交通用户协会代表保罗·韦斯特科特强调，有轨电车的运行频率应远高于目前沿佩尔商场每小时一班的历史服务。
吉朗与冲浪海岸之间的走廊
在吉朗，G21会议发起了一项活动，争取获得1250万澳元，用于规划和设计连接该市与冲浪海岸的快速交通走廊。目前，巴士在这两个地点之间行驶23公里需时53分钟。
大吉朗市长斯特雷奇·孔特利表示，无轨电车或快速巴士专用车道已被列为可能的方案。冲浪海岸郡市长利比·斯特普尔顿指出，冲浪海岸公路在高峰时段已十分拥堵，研究显示，依赖汽车的传统方式行不通。
