日本对公务机飞行员实施“三次违规”规则——《日本时报》
在日本，公务机和小型私人飞机的飞行员若三次无正当理由不执行空中交通管制员的指令，将被禁止在东京羽田机场起飞或降落三年。该国国土交通观光部于5月实施了新规，据《日本时报》报道。
该系统将如何运作
每次未遵从空中交通管制指令后，飞行员将接受询问，空中交通记录也将被核查。如果官员认定此类行为没有充分理由，该违规行为将被记录在案。
在三次违规被记录后，飞行员将在三年内不能从羽田机场起飞或在该机场降落。同时，其仍保有作为副驾驶飞行的权利。三年期满后，所有违规记录将被注销。
对于有一次或两次违规记录的飞行员，将逐步减少其违规次数：如果一年内没有新的被记录事件，次数将减少一次。因此，一次违规将在一年内没有新事件后被消除。
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羽田机场的试行机制
该系统仅在羽田机场进行测试，该机场是商务飞行的重要枢纽。目前没有计划将其推广至其他日本机场。这些限制不适用于定期客运和货运航班的飞行员。
根据交通部门的数据，去年记录了五起外国所有者的私人飞机未执行管制员指令的事件。该部门表示，随着私人航班数量增加，此类违规行为的数量也在上升，并可能导致重大事故。
2025年，日本共记录了23,650架次公务机抵达和起飞，而2016年为12,921架次。其中，羽田机场占4,584架次。与此同时，日本政府希望吸引更多公务航空，以巩固该国作为亚洲商业中心的地位。
