Rail Baltica区域列车联合招标未收到合格投标
在爱沙尼亚，波罗的海客运运营商Elron、Vivi和LTG Link为Rail Baltica采购区域列车的联合招标，在截止日期前未收到任何符合条件的投标。ERR News对此进行了报道。
六家制造商已注册
爱沙尼亚运营商Elron管理委员会成员米亚特·埃伦普赖斯表示，此次采购受到广泛关注：六家列车制造商注册参与招标。但截至截止日期，未收到任何符合联合采购要求的申请。
埃伦普赖斯表示，两家制造商在程序的最后几天仍就技术要求和合同条款发送问题和意见。在审议收到的反馈后，招标文件将予以明确，并将宣布新的招标。预计下一轮程序所需时间将更短，因为采购工作的主要部分已经完成。
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为新轨道采购最多20列列车
爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的运营商计划为正在建设中的Rail Baltica基础设施总共采购最多20列区域列车，该基础设施将采用1435毫米的欧洲标准轨距。这些列车必须适用于该轨道，最高速度可达每小时200公里。
爱沙尼亚计划采购五列列车，并可将订单增加至七列。拉脱维亚最多可购买五列列车，立陶宛最多可购买八列。该招标于3月18日宣布，申请接受至2026年9月8日中午。进行联合采购是为了确保列车与Rail Baltica基础设施的兼容性以及不间断的跨境连接。
