红海竞争使非洲面临抉择——Premium Times Nigeria
波斯湾国家围绕红海地区港口、安全伙伴关系和基础设施展开的竞争，可能为非洲国家吸引投资创造机会，但也可能加剧地缘政治碎片化。Premium Times Nigeria的一篇分析文章指出了这一点。
文章作者将紧张局势与数场危机联系起来：美国和以色列针对伊朗的军事行动、胡塞武装对航运路线的新一轮袭击、沙特阿拉伯与阿拉伯联合酋长国在非洲之角的竞争，以及非洲国家之间围绕主权和地区影响力的分歧。
港口与出海通道
内陆国埃塞俄比亚正寻求减少对吉布提的依赖。由于阿联酋物流公司DP World对港口、经济区以及通往埃塞俄比亚的运输走廊进行投资，索马里兰的柏培拉港已成为一个重要选择。
在埃塞俄比亚与索马里兰于2024年签署合作备忘录后，埃塞俄比亚和索马里在由土耳其斡旋达成的《安卡拉宣言》中确认尊重彼此的领土完整。双方同意就埃塞俄比亚在索马里主权下获得商业出海通道进行谈判。
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地区联盟
在与埃塞俄比亚长期竞争的背景下，埃及与沙特阿拉伯走得更近。作者认为，2025年9月埃塞俄比亚复兴大坝投入运行，以及埃塞俄比亚重启在青尼罗河上再修建三座大坝的计划后，紧张局势加剧。开罗反对亚的斯亚贝巴单方面控制青尼罗河水资源，并加强与厄立特里亚的关系。
苏丹因战争以及苏丹港的所在地而具有战略意义；苏丹港是武器、后勤资源和人员进入的重要节点。阿联酋否认有关支持苏丹快速支援部队的指控，而埃及和沙特阿拉伯总体上支持与苏丹武装部队建立更密切的关系。
欧盟通过“盾牌”行动和“阿塔兰塔”行动维持在该地区的海上存在，同时在索马里建设海上执法机构和海岸警卫队的能力。作者认为，非洲国家可以协调与外部力量的互动以实现共同发展，也可以继续推进带来短期收益、但可能缩小自身回旋空间的双边安排。
