叙利亚计划改造梅泽机场，引发对埋葬地点的担忧
在大马士革，叙利亚当局计划将原梅泽军用机场改造为有限的民用用途，服务于私人和商务航空。人权捍卫者和居民表示，相关工程可能破坏疑似埋葬地点，并且未考虑私人土地所有者的主张。据《耶路撒冷邮报》援引路透社报道。
叙利亚民航局上周宣布，正在准备重新分类梅泽机场。据国家通讯社SANA报道，该机场将服务私人和商务航班，并补充大马士革国际机场的功能。清理废墟和基础设施升级已经开始。
有关处决的文件
在巴沙尔·阿萨德及其父亲哈菲兹·阿萨德执政期间，梅泽基地设有叙利亚空军情报局的重要部门，以及关押被怀疑反对当局人员的地点。人权组织Syria Justice and Accountability Centre获得的空军情报文件显示，据该组织称，叙利亚高级军方官员于2012年批准将梅泽用于处决被军事战地法庭判处死刑的囚犯。
其中一份文件建议将处决地点从塞德纳亚监狱转移至梅泽，因为该机场是大马士革附近一处封闭且戒备森严的设施。后续通信涉及射击场，随后又提到跑道附近的一座机库，将其作为可能的处决地点。根据文件，官员下令在机库内建造平台，要求提供尼龙绳，并要求工程在空军情报部门监督下进行，严格保密。
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在2025年的一项调查中，SJAC报告称，机场范围内有两处疑似埋葬地点，与在梅泽被拘押期间死亡的人有关。该组织表示，超过1150名被拘押者在那里死亡——部分死于处决，其他人则因酷刑或虐待而死亡。
2025年7月，SJAC向叙利亚国家失踪人员委员会提供了两处疑似埋葬地点的坐标，并呼吁在调查完成前不要进行建设或挖掘。SJAC称，该委员会当时回复说，没有在梅泽进行建设或重建的计划。在新计划出现后，该组织于9月8日再次致函委员会，警告称清理废墟或其他工程可能损害人类遗骸及用于确认受害者身份的证据。SJAC没有收到对第二封信的回复。
土地争议
民航局、失踪人员委员会以及叙利亚国防部均未回应路透社关于疑似埋葬地点和土地索赔的问询。SANA援引的一名民航局代表称，重建期间将考虑城市周边环境及相关法律和社会问题，但未具体说明埋葬地点或土地权利问题。
围绕机场的土地争议已持续数十年。根据穆达米耶市政府的土地登记记录，机场建在2.76平方公里属于数百名私人所有者的土地上。一名前市政官员告诉路透社，在机场于1956年建成后，征收法令追溯性地为国家使用这些土地提供了依据，且未支付补偿。计划公布后，穆达米耶居民举行了抗议。
