В Сирии планируют переоборудовать аэропорт Меззе, несмотря на опасения о захоронениях
В Дамаске власти Сирии планируют переоборудовать бывший военный аэропорт Меззе для ограниченного гражданского использования — частной и деловой авиации. Правозащитники и жители заявляют, что работы могут повредить вероятные места захоронений и не учесть претензии частных владельцев земли, сообщает Jerusalem Post со ссылкой на Reuters.
На прошлой неделе Управление гражданской авиации Сирии сообщило о подготовке к переклассификации аэропорта Меззе. По данным государственного агентства SANA, он должен обслуживать частные и деловые рейсы и дополнять международный аэропорт Дамаска. Расчистка завалов и обновление инфраструктуры уже начались.
Документы о казнях
При правлении Башара Асада и его отца Хафеза Асада на базе Меззе действовали ключевые подразделения Управления разведки ВВС Сирии, а также места содержания людей, которых подозревали в оппозиции властям. Документы разведки ВВС, полученные правозащитной организацией Syria Justice and Accountability Centre, по ее данным, свидетельствуют, что высокопоставленные сирийские военные в 2012 году одобрили использование Меззе для казней заключенных, приговоренных военно-полевыми судами к смертной казни.
В одном из документов предлагалось перенести казни из тюрьмы Седная в Меззе, поскольку аэродром был закрытым охраняемым комплексом недалеко от Дамаска. Последующая переписка касалась стрелкового полигона, а затем ангара возле взлетно-посадочной полосы как возможных мест казней. Согласно документам, должностные лица приказали построить в ангаре платформу, запросили нейлоновые веревки и потребовали проводить работы под надзором разведки ВВС со строгим соблюдением секретности.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
В расследовании 2025 года SJAC сообщил о двух вероятных местах захоронений на территории аэропорта, связанных с людьми, погибшими во время заключения в Меззе. Организация заявляла, что там умерли более 1150 заключенных — часть в результате казней, другие из-за пыток или ненадлежащего обращения.
В июле 2025 года SJAC передал Национальной комиссии Сирии по делам пропавших без вести координаты двух вероятных захоронений и призвал не проводить строительство или раскопки до их исследования. По данным SJAC, тогда комиссия ответила, что планов строительства или реконструкции Меззе не было. После появления новых планов организация 8 сентября снова обратилась к комиссии, предупредив, что расчистка завалов или другие работы могут повредить человеческие останки и доказательства для идентификации жертв. Ответа на второе письмо SJAC не получил.
Спор о земле
Управление гражданской авиации, комиссия по делам пропавших без вести и Министерство обороны Сирии не ответили Reuters на запросы относительно вероятных захоронений и земельных претензий. Представитель авиационного управления, которого цитировало SANA, заявил, что при реконструкции будут учтены городское окружение и соответствующие правовые и социальные вопросы, не уточнив вопрос захоронений или прав на землю.
Земельный спор вокруг аэропорта длится десятилетиями. Согласно земельным реестрам муниципалитета Мудамия, аэропорт был построен на 2,76 квадратного километра земли, принадлежавшей сотням частных лиц. Бывший муниципальный чиновник сообщил Reuters, что указы об экспроприации задним числом обосновали использование этих земель государством после строительства аэропорта в 1956 году, а компенсации не выплачивались. После объявления планов жители Мудамии провели протест.
