USA nie zdejmują blokady Iranu mimo otwarcia Cieśniny Ormuz

USA nie planują zniesienia morskiej blokady Iranu, nawet pomimo oświadczeń Teheranu o otwarciu Cieśniny Ormuz. Ograniczenia będą obowiązywać do czasu, aż strony zakończą negocjacje i podpiszą porozumienie. Waszyngton twierdzi, że układ jest już blisko, pisze The Times of Israel.

Prezydent USA Donald Trump oświadczył, że amerykańska morska blokada irańskich statków pozostaje w mocy. Chodzi o restrykcje dla jednostek powiązanych z Iranem, które przepływają przez Cieśninę Ormuz. 

Według jego słów, sama cieśnina jest obecnie otwarta dla żeglugi międzynarodowej. Nie oznacza to jednak, że wszyscy mogą swobodnie korzystać z tej trasy. „Cieśnina Ormuz jest w pełni otwarta i gotowa do pracy, ale blokada morska pozostaje w pełnej mocy wobec Iranu” — napisał Trump. 

Sprecyzował, że ograniczenia te będą obowiązywać do całkowitego zakończenia negocjacji z Teheranem. „Blokada pozostanie, dopóki nasza umowa z Iranem nie zostanie sfinalizowana w 100%” — dodał prezydent USA. Jednocześnie Trump dał do zrozumienia, że proces ten może zakończyć się szybko. 

Według niego większość kluczowych kwestii została już uzgodniona. „Ten proces powinien przebiec bardzo szybko, ponieważ większość punktów jest już ustalona” — zaznaczył. 

Na tym tle sytuacja wydaje się sprzeczna. Iran ogłasza otwarcie cieśniny, ale w rzeczywistości dla irańskich statków ograniczenia nadal obowiązują. Cieśnina Ormuz to jeden z kluczowych szlaków na świecie dla transportu ropy i gazu. Jakiekolwiek restrykcje w tym miejscu natychmiast wpływają na rynki globalne. 

Dlatego nawet częściowa blokada stwarza napięcie — zarówno dla sektora energetycznego, jak i handlu międzynarodowego. W rezultacie USA kontynuują presję na Iran, próbując doprowadzić negocjacje do finału. Dopóki jednak nie ma porozumienia, ograniczenia pozostają w mocy.

Ponadto w Izraelu po raz pierwszy od półtora miesiąca całkowicie zniesiono ograniczenia wojenne. Stało się to możliwe dzięki temu, że rozejm z Libanem i Iranem na razie się utrzymuje. Kraj stopniowo wraca do normalnego życia. 

USA wzywają kraje G20, a także MFW i Bank Światowy do pilnej interwencji, aby uniknąć niedoboru nawozów. Z powodu wojny na Bliskim Wschodzie dostawy zostały zakłócone w kluczowym okresie siewów. 

Światowe ceny ropy spadły o około 5% po wiadomościach o możliwym porozumieniu między USA a Iranem. Inwestorzy zareagowali na oświadczenie Donalda Trumpa, że umowa jest blisko, i zaczęli uwzględniać w cenach spadek napięcia na rynku. 

Linie lotnicze ostrzegają: już pod koniec maja w Europie mogą zacząć się odwołania lotów z powodu braku paliwa lotniczego. 

Branża prosi rządy o wcześniejsze przygotowanie jasnego planu działania na wypadek konieczności ograniczenia dostaw. Pakistański tankowiec Shalamar stał się pierwszą jednostką, która przepłynęła przez Cieśninę Ormuz z ładunkiem surowej ropy po rozpoczęciu blokady przez USA 13 kwietnia. 

Iran ogłosił otwarcie Cieśniny Ormuz dla żeglugi komercyjnej na czas obowiązywania zawieszenia broni w Libanie. 

Iran szacuje straty spowodowane bombardowaniami USA i Izraela na 270 miliardów dolarów i domaga się odszkodowań od pięciu państw arabskich. 

Iran obiecuje odpowiedzieć na blokadę swoich portów zamknięciem Morza Czerwonego.

Czytaj nas na Telegram i Sends