Na Volkswagena ID. Polo utworzyły się kolejki na dziesięć miesięcy

W Europie elektryczny Volkswagen ID. Polo, który trafił do sprzedaży w kwietniu, ma ponad 30 tys. zamówień i około dziesięciomiesięczny okres oczekiwania. Jak podaje InsideEVs, model jest faktycznie wyprzedany, a nowa gama dostępnych kompaktowych samochodów elektrycznych Volkswagen Group cieszy się dużym popytem.

Zamówienia na Skodę i Cuprę

Technicznie spokrewniona Skoda Epiq zebrała ponad 35 tys. zamówień od otwarcia przyjmowania zgłoszeń w lipcu. W przypadku nowych zamówień terminy dostaw tego modelu mogą sięgać czerwca 2027 roku. Wielomiesięczne kolejki utworzyły się także na Cuprę Raval, którą InsideEVs nazywa najbardziej sportowym modelem w tej gamie.

Popytem cieszy się również elektryczny crossover Volkswagen ID. Cross, choć pierwsze samochody tego modelu są oczekiwane u dealerów w listopadzie, według publikacji. Później w gamie ma się również pojawić Volkswagen ID. Polo GTI.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Ceny i produkcja

Podstawowe wersje modeli kosztują w Niemczech około 25 tys. euro z uwzględnieniem VAT. Wszystkie zapewniają co najmniej 200 mil zasięgu na jednym ładowaniu według cyklu WLTP i obsługują funkcję vehicle-to-load. Umożliwia ona zasilanie z baterii trakcyjnej urządzeń domowych, narzędzi lub sprzętu kempingowego.

Ze względu na dużą liczbę zamówień Volkswagen, Skoda i Cupra ostrzegły kupujących o możliwie dłuższych terminach oczekiwania na niektóre wersje wyposażenia. Volkswagen i Cupra pracują nad zwiększeniem produkcji w zakładzie w Martorell w Hiszpanii, gdzie montowane są ID. Polo i Raval. Skoda, która produkuje Epiq w Pampelunie, również szuka możliwości zwiększenia produkcji i skrócenia czasu dostaw.

Czytaj nas na Telegram i Sends