Tesla planuje osobne stacje Supercharger dla robotaksówek w USA

W USA Tesla buduje osobne stacje ładowania Supercharger dla swojej floty robotaksówek. Obecnie autonomiczne samochody elektryczne są ładowane na stacjach dostępnych dla wszystkich, głównie nocą, gdy ich wykorzystanie jest niższe. Kable do pojazdów nadal podłączają operatorzy, informuje InsideEVs.

Osobne lokalizacje ładowania

Szef działu ładowania Tesli w Ameryce Północnej, Max de Zegher, powiedział, że firma tworzy wyspecjalizowane lokalizacje Supercharger dla robotaksówek. Jak zaznaczył, dla skalowania usługi ważny jest każdy składnik kosztów, w tym ładowanie pojazdów.

Nowe stacje mają być zlokalizowane w pobliżu obszarów o wysokim popycie, na działkach o niższym koszcie i przy umiarkowanych nakładach kapitałowych. Będą przeznaczone do kolejnych sesji ładowania robotaksówek, co ma maksymalnie zwiększyć wykorzystanie tych obiektów.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Automatyzacja ładowania

De Zegher zaznaczył, że robotaksówki są obecnie podłączane ręcznie, jednak w przyszłości może się to zmienić. Nie sprecyzował, w jaki sposób Tesla planuje zautomatyzować ten proces. InsideEVs zauważa, że firma wcześniej zaprezentowała pomysł robotycznego ramienia do podłączania kabla ładowania, lecz go nie wdrożyła.

W przypadku Cybercab Tesla wcześniej deklarowała obsługę wyłącznie ładowania bezprzewodowego. W nagraniu opublikowanym w październiku 2024 roku dwudrzwiowy samochód elektryczny ładuje się bezprzewodowo z mocą do 25 kW. Zgodnie z dokumentami złożonymi w amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska pojemność baterii Cybercab wynosi 48 kWh, więc teoretycznie pełne ładowanie przy takiej mocy może trwać około dwóch godzin.

Dopóki wyspecjalizowane stacje nie rozpoczną działalności, autonomiczne Model Y i Cybercab będą korzystać z publicznych Superchargerów, gdzie nie ma stanowisk ładowania bezprzewodowego. Według de Zeghera pojazdy z pasażerami mają priorytet podczas ładowania, a Tesla wykorzystuje zasady swojego planera tras do kierowania robotaksówek do stacji.

Czytaj nas na Telegram i Sends