$ 44.92 € 50.56 zł 11.53
+9° Kijów +12° Warszawa +17° Waszyngton

Prognozy cen ropy wzrosły z powodu zakłóceń w Cieśninie Ormuz — OilPrice

UA.NEWS 30 września 2026 19:03
Prognozy cen ropy wzrosły z powodu zakłóceń w Cieśninie Ormuz — OilPrice

Analitycy znacząco podnieśli prognozy cen ropy na 2026 rok, ponieważ słabną oczekiwania na szybkie przywrócenie żeglugi przez Cieśninę Ormuz. Jak podaje OilPrice, wrześniowa ankieta Reutersa wśród 30 ekonomistów i analityków zakłada średnią cenę ropy Brent na poziomie 89,05 dolara za baryłkę, wobec 85,08 dolara w sierpniowej prognozie.

Zaktualizowane prognozy dla Brent i WTI

Średnia prognoza dla amerykańskiej ropy West Texas Intermediate (WTI) wzrosła z 80,20 do 83,90 dolara za baryłkę. Szacunki uczestników ankiety dotyczące Brent wahały się od 77,27 do 97,60 dolara za baryłkę.

Część ankietowanych przez Reutersa analityków nie oczekuje w najbliższym czasie pełnego przywrócenia ruchu przez Cieśninę Ormuz. HSBC uwzględnia w prognozie jedynie stopniową poprawę żeglugi i uważa sytuację w cieśninie za strukturalnie ograniczoną. Bank wskazał, że wolumeny przewozów płynnych węglowodorów pozostają znacząco niższe od około 19–20 mln baryłek dziennie, które przechodziły tą drogą wodną przed wojną. DBS Bank również nie liczy na zakończenie konfliktu w ciągu najbliższych trzech–sześciu miesięcy.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Eksport z Zatoki Perskiej i popyt Chin

Jednocześnie producenci z krajów Zatoki Perskiej zdołali przywrócić znaczną część eksportu. Według szacunków Goldman Sachs całkowity eksport ropy z regionu osiągnął w ostatnim tygodniu 23,3 mln baryłek dziennie, co w przybliżeniu odpowiada średniej z 2025 roku. Szacunek ten obejmuje cały eksport z Zatoki Perskiej, a nie tylko widoczny ruch tankowców przez Cieśninę Ormuz, oraz uwzględnia dostawy statkami z wyłączonymi transponderami.

Kolejnym czynnikiem niepewności jest popyt Chin. FGE NexantECA i Energy Aspects obniżyły prognozy chińskiego importu ropy w czwartym kwartale o około 400 tys. baryłek dziennie, do 9,2–9,3 mln baryłek. Jest to związane ze wzrostem ceny Brent powyżej 100 dolarów, podwyżką kosztów frachtu i mniejszą dostępnością taniej ropy irańskiej oraz wenezuelskiej. W sierpniu import Chin odbił do niemal 9 mln baryłek dziennie po najniższym poziomie od dekady w czerwcu, lecz pozostawał znacząco niższy od średniego poziomu z ubiegłego roku.

Oczekiwania dotyczące podaży

Według źródeł Reutersa OPEC+ raczej nie zwiększy szybko dostaw: oczekuje się, że osiem państw grupy pozostawi obecne cele wydobycia bez zmian. Większość uczestników ankiety również nie prognozuje powrotu rynku ropy do nadwyżki przed 2027 rokiem.

Czytaj nas na
Pobierz naszą aplikację