Grand Prix Hiszpanii Formuły 1 w 2026 roku po raz pierwszy odbędzie się na torze Madring w Madrycie

Grand Prix Hiszpanii Formuły 1 w 2026 roku odbędzie się na nowym torze Madring w Madrycie w Hiszpanii. Rundę przeniesiono z Barcelony do stolicy kraju, a kontrakt na organizację wyścigów na madryckim torze obowiązuje do 2035 roku, informuje ABC News.

Madring ma 22 zakręty i łączy drogi miejskie z prywatnymi działkami. Według publikacji konfiguracja toru w niektórych częściach będzie przypominać uliczny tor wyścigowy, a w innych — stały tor wyścigowy.

Zakręt La Monumental

Główną cechą Madring będzie 12. zakręt o nazwie La Monumental. To długi profilowany nawrót o łuku 270 stopni i maksymalnym kącie nachylenia nawierzchni do 13,5 stopnia.

Dla porównania, profilowanie na holenderskim torze w Zandvoort sięga 18 stopni. Jednocześnie oczekuje się, że bolidy Formuły 1 będą pokonywać La Monumental z większą prędkością.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Kierowca Williamsa Carlos Sainz wcześniej przejechał konfigurację Madring Fordem Mustangiem GT. Przypuszczał, że bolidy Formuły 1 będą mogły pokonywać La Monumental z pełnym gazem, a przed kolejnym ciasnym lewym zakrętem może pojawić się okazja do wyprzedzania.

Według Sainza profilowanie może pozwolić kierowcom wybierać wyższą lub niższą linię jazdy, aby uzyskiwać czyste powietrze podczas pogoni za rywalem. Zaznaczył również, że jazda bliżej wewnętrznej części zakrętu może tworzyć tunel aerodynamiczny — podobnie jak w Zandvoort.

Data wyścigu i klasyfikacja

Wyścig Grand Prix Hiszpanii zaplanowano na niedzielę, 13 września. Przed rundą liderem klasyfikacji kierowców jest kierowca Mercedesa Kimi Antonelli z dorobkiem 267 punktów. Jego partner zespołowy George Russell zajmuje drugie miejsce z 201 punktami, a Lewis Hamilton z Ferrari jest trzeci ze 191 punktami.

W klasyfikacji konstruktorów pierwsze miejsce zajmuje Mercedes z 468 punktami. Ferrari ma 346 punktów, a McLaren — 287.

Czytaj nas na Telegram i Sends