W grudniu rosja wywiozła z Krymu skradzioną ukraińską pszenicę trzema statkami
Władze rosyjskie nadal wykorzystują porty tymczasowo okupowanego Krymu do wywozu ukraińskiego zboża, skradzionego ukraińskim rolnikom. Od początku grudnia co najmniej trzy statki odbyły już rejsy z ładunkami pszenicy.
Informuje o tym serwis CTS, powołując się na dane projektu SeaKrime Centrum „Myrotworec”.
Zgodnie z tymi informacjami statek NOVAYA ZEMLYA został załadowany w Teodozji 5 grudnia, a portem docelowym był Trypolis w Libii.
Statek ENISEY, przewożący około 40 tys. ton pszenicy, został załadowany na terminalu „Awtlita” w Sewastopolu; system AIS został włączony 5 grudnia, a portem docelowym był Tartus w Syrii. Był to już drugi rejs objętego sankcjami statku do Syrii — poprzedni odbył się w dniach 23–30 października; w obu przypadkach eksporterem była firma „Myroport”.
Statek VICTORIA V (IMO: 9454125), z planowanym rozładunkiem w tureckim porcie Tekirdağ, ma wywieźć 6 tys. ton pszenicy z okupowanego Mariupola; planowany jest również dalszy załadunek w Sewastopolu.
Projekt SeaKrime podkreśla, że porty Krymu pozostają dla rosji kluczowym narzędziem w wywozie ukraińskiego zboża, pomimo obowiązujących sankcji międzynarodowych.
Przypomnijmy, że niedawno prezydent Wołodymyr Zełenski podpisał dekret wprowadzający w życie decyzję Rady Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy o nałożeniu sankcji na 56 statków morskich. W latach 2022–2025 statki te nielegalnie zawijały do tymczasowo okupowanych przez rosję portów Ukrainy i wywoziły ukraińskie produkty rolne.
Władze okupacyjne federacji rosyjskiej planują również aktywne wykorzystywanie przejętego portu w okupowanym Berdiańsku do wywozu ukraińskiego zboża oraz finansowania własnej gospodarki. Świadczy o tym podpisanie przez premiera rosji Michaiła Miszustina rozporządzenia o utworzeniu stałego posterunku granicznego do obsługi ruchu towarowego.
Wcześniej informowaliśmy, że Wielka Brytania opracowała bazę danych służącą do śledzenia i powstrzymywania kradzieży zboża z okupowanych przez rosję regionów Ukrainy.
Zatrzymany kapitan statku USKO MFU stanie przed sądem za nielegalne zawinięcie do portu tymczasowo okupowanego Sewastopola, skąd wywoził ukraińskie zboże. Grozi mu kara do 5 lat pozbawienia wolności.
Czytaj nas na Telegram i Sends