Departament Sprawiedliwości USA planuje przywrócić prawo zdobyczy wobec tankowców powiązanych z Iranem
Departament Sprawiedliwości USA planuje zastosować dawny reżim prawa morskiego, znany jako prawo zdobyczy, aby przyspieszyć postępowania dotyczące powiązanych z Iranem tankowców naftowych i ich ładunków, zajętych podczas konfliktu z Iranem. Informuje o tym CBS News.
Prokurator federalny dla Południowego Okręgu Teksasu Aaron Reitz potwierdził w ubiegłym miesiącu, że jego biuro uczestniczy w przywracaniu tego mechanizmu, który nie był regularnie stosowany od czasów wojny hiszpańsko-amerykańskiej. Jak powiedział, interesy bezpieczeństwa narodowego USA mogą wymagać, aby wojsko zajmowało statki lub ładunki wspierające przeciwnika podczas konfliktu zbrojnego, a sądy federalne muszą być gotowe określić dalszy los takiego mienia.
Warunki zastosowania mechanizmu
Prawo zdobyczy określa zasady, zgodnie z którymi mienie zajęte na morzu może zostać uznane za podlegające przekazaniu, zwrotowi lub innemu rozporządzeniu. Jego wykorzystanie mogłoby stać się alternatywą dla cywilnej procedury konfiskaty aktywów, która, według CBS News, często przedłuża się w sądach.
Po zajęciu statku przez amerykańskie wojsko sąd okręgowy ma jurysdykcję do rozpatrzenia takiej sprawy. Departament Sprawiedliwości i Pentagon muszą udowodnić, że statek przewoził kontrabandę, transportował wojskowych przeciwnika, znajdował się pod jego kontrolą, używał fałszywych dokumentów lub próbował obejść blokadę. Jeśli sąd uzna stanowisko władz za uzasadnione, USA mogą uzyskać ropę lub inny ładunek jako zdobycz wojenną, sprzedać go, a środki prawdopodobnie zostaną przekazane do Departamentu Skarbu.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Trudności prawne
Michael Sterley, profesor prawa morskiego na Uniwersytecie Teksańskim, zauważył, że ustawa z 1789 roku przyznaje sądom federalnym jurysdykcję w takich sprawach, jednak zajęty statek musi zostać fizycznie dostarczony do okręgu, w którym odbędzie się postępowanie. W tym przypadku możliwym miejscem może być port w Houston.
Ekspert prawa morskiego i bezpieczeństwa Ian Ralby uważa, że przywrócenie prawa zajęcia i prawa zdobyczy jest możliwe, jednak dostrzega znaczne krajowe i międzynarodowe trudności prawne. Wspomniał o zajęciu przez USA w maju irańskiego statku towarowego Touska po tym, jak, według źródła, próbował on obejść amerykańską blokadę irańskich portów i statków. Iran nazwał zajęcie piractwem i wezwał ONZ do interwencji.
Thomas Lee, profesor prawa międzynarodowego na Uniwersytecie Fordham, ostrzegł, że trudności mogą pojawić się w odniesieniu do statków, które USA uznają za powiązane z Iranem lub Wenezuelą, lecz które pływają pod banderą państwa trzeciego. Jego zdaniem takie państwo może zakwestionować legalność zajęcia, w tym z powodu braku zgody Kongresu USA na wojnę z Iranem. Eksperci zauważyli również, że amerykańskie sądy nie rozpatrywały wszczynanych przez USA spraw o zdobycz wojenną od czasów wojny hiszpańsko-amerykańskiej.
Czytaj nas na Telegram i Sends
