Nowy chiński lotniskowiec może mieć 339 metrów długości — South China Morning Post
W Chinach, w stoczni w Dalian, trwa budowa nowego lotniskowca, który według oceny Janes opartej na zdjęciach satelitarnych może mieć od 336 do 339 metrów długości. W przybliżeniu odpowiada to rozmiarom amerykańskiego USS Gerald R. Ford, którego długość Janes ocenia na około 333 metry, informuje South China Morning Post.
Zdjęcia wykonane 4 września wskazują na rozpoczęcie prac nad dziobem gruszkowym okrętu. Pekin nie ujawnił oficjalnego oznaczenia, wymiarów, rodzaju napędu ani możliwości jednostki. Analitycy umownie nazywają ją jednak Type 004.
Większy niż Fujian
Według Janes nowy okręt może być o około 20 metrów dłuższy od Fujian — najnowocześniejszego chińskiego lotniskowca, który, według publikacji, wszedł do służby w listopadzie ubiegłego roku. Dyrektor programu azjatyckiego Defence Priorities Lyle Goldstein zasugerował, że okręt tej wielkości będzie mógł przenosić lub zapewniać eksploatację około 75–90 samolotów. Pojemność Fujian ocenił na 50–60 samolotów.
Anonimowy analityk zaznajomiony z rozwojem chińskiej marynarki wojennej ostrzegł, że nie należy przeceniać różnicy w długości. Jednocześnie większy kadłub może zapewnić więcej miejsca na hangary i samoloty. Jego zdaniem napęd jądrowy, jeśli zostanie zastosowany, będzie miał większe znaczenie dla oceny zasięgu operacyjnego floty niż umiarkowane zwiększenie długości kadłuba.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Prawdopodobny napęd jądrowy i okręty zaopatrzeniowe
Janes zaznaczył, że wymiary okrętu wzmacniają wcześniejsze przesłanki dotyczące możliwego zastosowania napędu jądrowego. Goldstein ocenił ten wniosek jako prawdopodobnie prawidłowy. Jak powiedział, nawet lotniskowiec o napędzie jądrowym potrzebuje regularnego zaopatrzenia dla swojej grupy lotniczej i eskortujących niszczycieli, w tym w paliwo i amunicję.
W lipcu zdjęcia satelitarne pokazały duży szybki okręt wsparcia bojowego budowany w stoczni Comec Longxue w pobliżu Kantonu. Jego długość szacuje się na około 271 metrów, a szerokość na 37 metrów. Janes poinformował później, że jednostkę zwodowano między 9 a 12 lipca.
Zdjęcia z 15 września, opublikowane przez analityka danych otwartych, mogą również wskazywać na montaż w tej samej stoczni drugiej jednostki tego samego projektu. South China Morning Post zaznaczył, że nie zdołał niezależnie potwierdzić tej oceny. Pierwszą jednostkę wcześniej oceniano jako większy wariant chińskiego szybkiego okrętu zaopatrzeniowego Type 901, prawdopodobnie przeznaczony do wsparcia nowocześniejszych lotniskowców i ich grup bojowych.
