Polska zainwestuje ponad 57 mln euro w infrastrukturę transportową na granicy z Ukrainą

Polska planuje przeznaczyć ponad 57 mln euro na rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej w regionach przygranicznych z Ukrainą.
O tym poinformowało Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej RP.
W szczególności 52,5 mln euro zostanie przeznaczone na polsko-ukraińskie inwestycje w drogi i kolej w ramach programu Interreg NEXT Polska–Ukraina 2021–2027, a kolejne 5,1 mln euro na mniejsze projekty związane z gospodarką obiegu zamkniętego.
W ministerstwie podkreślają, że te środki pozwolą poprawić bezpieczeństwo ruchu, skrócić czas przejazdów dla mieszkańców oraz uczynić przewozy towarowe szybszymi i bezpieczniejszymi.
Monitoringowy Komitet programu Interreg NEXT podjął decyzję o współfinansowaniu sześciu nowych projektów:
- Cztery projekty drogowe po stronie polskiej o łącznej wartości 41,85 mln euro: modernizacja dróg wojewódzkich w okolicach Augustowa, Tomaszowa Lubelskiego, Sokołowa Podlaskiego i Krościenka.
- Projekt kolejowy o wartości 10,72 mln euro: remont torów na linii 101 oraz stacji Werchrata po stronie polskiej; strona ukraińska zmodernizuje stację kolejową we Lwowie.
- Projekty drogowe po stronie ukraińskiej: 9,7 mln euro – drogi w pobliżu Augustowa i Kowla; 7,4 mln euro – połączenia w Tomaszowie Lubelskim i Klewaniu w celu przyspieszenia i zwiększenia bezpieczeństwa przewozów towarowych oraz pasażerskich.
- Roboty budowlane w województwie mazowieckim i w obwodzie tarnopolskim o wartości 8,1 mln euro: nowy odcinek drogi w Sokołowie Podlaskim oraz przebudowa mostu w Trembowli.
- Rekonstrukcja dróg do przejść granicznych: 16,5 mln euro zostanie przeznaczone na drogi prowadzące do przejścia „Krościenko – Smolnica”, a także w Bolechowie (obwód iwanofrankiwski), Nahornym (obwód lwowski) i Żornawie (Zakarpacie).
W lipcu 2025 roku Polska zdecydowała się tymczasowo przywrócić kontrole na granicach z Niemcami i Litwą. Celem jest ograniczenie napływu nielegalnych migrantów.
Wcześniej premier Donald Tusk oświadczył, że Polska może zawiesić prawo do azylu z powodu kryzysu migracyjnego, nawet jeśli miałoby to doprowadzić do konfliktu z Unią Europejską.
