W Europie może zostać przywrócony «Żelazny Ren» w celu przeciwdziałania rosji — Politico

Belgia, Holandia i Niemcy prowadzą rozmowy na temat przywrócenia kolei „Żelazny Ren”. Ma to pomóc zwiększyć mobilność wojskową w odpowiedzi na rosnące zagrożenie ze strony rosji.

Poinformował o tym portal Politico.

„Żelazny Ren” to linia kolejowa łącząca port w Antwerpii w Belgii z regionem przemysłowym Ruhry w Niemczech, zbudowana w XIX wieku, lecz popadła w nieużytek po II wojnie światowej.

Obecnie potrzeby Unii Europejskiej w zakresie mobilności wojskowej rosną, a inne linie kolejowe borykają się z problemami przepustowości, dlatego presja na podjęcie działań wzrasta.

„To działa na nerwy” — powiedział konsultant ds. mobilności bliski negocjacjom, dodając, że rozmowy nabierają tempa.

Rzecznik belgijskiego ministerstwa transportu, Thomas De Spiegeler, także niemal potwierdził trwające negocjacje.

„Ten projekt ma charakter polityczny. Premier Bart De Wever objął go swoim nadzorem” — powiedział.

Mimo wsparcia nie wszyscy jednak całkowicie zgadzają się z priorytetowym traktowaniem odnowienia kolei.

W Holandii odcinek jest krótki, a równoległa linia Betuwe już łączy Rotterdam z Niemcami. Port w Antwerpii (Belgia) od dawna popiera „Żelazny Ren”, widząc w nim potencjalne wyzwanie dla dominacji portu w Rotterdamie w regionie.

Holandia nie chce projektu, ponieważ przynosi im niewiele korzyści i może zaszkodzić ich głównemu portowi – Rotterdamowi, tym samym wzmacniając konkurenta, belgijski Antwerpia. Jednak kraj może też wyrazić zgodę.

W Belgii mają nadzieję, że aspekt wojskowy przyspieszy realizację projektu.

Ekspert kolejowy Herman Walter zauważył, że „klucz do sukcesu leży po stronie Holandii”. Jeśli projekt będzie dla nich tani lub bezkosztowy, to „współpracować będą”.

Jednym z powodów, dla których Holandia może zmienić zdanie, jest potencjalny finansowy bodziec z nowych celów wydatków NATO i UE — uważa ekspert. W propozycji budżetu UE na lata po 2027 roku na mobilność wojskową może być przeznaczone 17 mld euro.

„Jeśli UE zapewni bezzwrotne fundusze na budowę infrastruktury, nawet Holandia, która nie chce tego robić, dołączy” — powiedział konsultant ds. bezpieczeństwa.

Przypomnijmy, że rząd Szwajcarii ogłosił przyłączenie się do 18. pakietu sankcji Unii Europejskiej przeciwko rosji.

Zełenski wzywa do zaostrzenia sankcji wobec rosji po uderzeniu na Zaporoże.

Ponadto Ukraina nałożyła sankcje na kapitanów tzw. rosyjskiej „cienia” floty.