Несколько месяцев продолжаются акции протестов польских фермеров против ввоза украинского зерна на территорию Польши. Ведь, мол, это создает невыгодные условия для местных аграриев.
Однако, не так давно стало известно, что пока поляки «борются» с украинским зерном, в страну осуществляется транзит российского зерна. И есть страны, которые говорят о значительной опасности от ввоза сырья из России.
Поляки и импорт зерна
Во время блокады границы с Украиной польские протестующие провозглашают призывы о том, чтобы снова вернуть практику разрешений для украинских перевозчиков, отмененной соглашением с Евросоюзом до 30 июня 2024 года.
И это несмотря на то, что Еврокомиссия отметила, что ни оснований, ни возможностей для восстановления этой практики пока нет. Поэтому протестующие, ссылаясь на то, что их требования не удовлетворили, продолжили блокировать КПВВ на границе с Украиной.
Впоследствии блокада распространилась не только на грузовики с украинской агропродукцией. Несмотря на обещания пропускать транспорт, перевозящий гуманитарную и военную помощь для Украины, и он оставался в очередях, длина которых составляла несколько десятков километров.
Казалось бы, поляки заботятся о своем положении на рынке и не хотят создавать каких-либо препятствий для продажи собственной продукции.
Однако, так только кажется. Потому что, несмотря на третий год полномасштабного вторжения россии в Украину, Польша продолжает покупать зерно у страны-агрессора, а также Беларуси. Последняя, кстати, тоже причастна к войне против Украины. Поэтому ситуация довольно интересная.
И стоит отметить, что Польша не просто продолжает торговать с россией и ее сателлитом, но и наращивает импорт агропродукции, из-за которой имеет длительные экономические конфликты с Украиной.
И хотя объемы импорта Польши из россии и Беларуси существенно меньше объемов ее импорта из Украины, но выглядит это, мягко говоря, странно.
Согласно расследованию журналиста Украинской правды Михаила Ткача, на польско-белорусской границе не то, что нет никаких протестующих, которые бы препятствовали передвижению грузовиков из Беларуси. Там вообще нет никаких искусственно созданных препятствий.
Сотрудник польской компании, закупающей продукцию в россии, на правах анонимности отметил, что буквально ежедневно в Польшу с территории Беларуси въезжают сотни грузовиков. Это, в основном, так называемые «брезенты» - грузовики с тентовыми кузовами.
При этом стоит отметить, что таким образом поляки платят россиянам сотни миллионов долларов, которые идут в казну страны-агрессора и, таким образом, способствуют продолжению войны против Украины.
Интересно еще и то, что в сети распространяются пророссийские нарративы, что украинское зерно, которое ввозят на территорию Польши, мало того, что нарушает структуру рынка. Оно еще и отравлено.
В частности, российские пропагандисты распространяют в анонимных телеграм-каналах информацию о том, что в Польше якобы зафиксировали массовую гибель птиц после того, как они, по предположению, поели украинского зерна, которое высыпалось из товарных вагонов.
Однако специалисты проекта StopFake выяснили, что сначала на видео, которое распространяют пропагандисты как доказательство этих утверждений, показывают несколько мертвых птиц, преимущественно ворон, которые лежат рядом с железнодорожными путями польского города Замость. Никаких исследований причин смерти этих птиц не проводилось.
А польские фактчекеры из проекта Demagog также обратили внимание на распространение фейка среди поляков и взяли комментарий у орнитолога, который подтвердил, что без токсикологических и ветеринарных исследований невозможно утверждать, что птицы умерли из-за отравленного зерна.
Отсутствие запрета на ввоз российского зерна
Несмотря на то, что война России против Украины длится уже 10 лет, а два из них - полномасштабное вторжение на территорию нашего государства, общеевропейской практики «кенселинга» российской продукции до сих пор нет.
Причина - отсутствие санкций в отношении аграрной продукции, странами происхождения которых являются россия и Беларусь. Тема санкций против российской агропродукции была под определенным запретом с самого начала большой войны. Ни одна страна из лагеря поддержки Украины так и не решилась на них.
Но, понимая то, что торговля с россией чести странам Европы не делает, начали поднимать вопрос о введении запрета на импорт российского и белорусского зерна и другой сельскохозяйственной продукции на уровне ЕС.
В свою очередь премьер-министр Польши Дональд Туск отметил, что такое европейское решение он поддерживает. Однако, на уровне государства польские политики пока не планируют вводить ограничения для продукции из россии и Беларуси.
«Я убежден, что общее европейское решение будет намного эффективнее, чем решения, принятые отдельными странами... Я бы хотел, чтобы мы вместе, как ЕС, приняли решение о санкциях в отношении российской и белорусской сельскохозяйственной продукции»
При этом премьер отметил, что в понедельник председатель польского Сейма инициирует принятие резолюции с обращением к Еврокомиссии предложить санкции против сельскохозяйственной продукции из рф и Беларуси.
Единственной решительной и радикально настроенной по отношению к российской продукции стала Латвия. Так 26 февраля министр сельского хозяйства страны Армандс Краузе заявил, что Латвия выступает за введение на общеевропейском уровне санкций против импорта российского зерна и выдвинула предложение заменить его украинским зерном.
«Мы все еще просим распространить на российское зерно и продовольственные товары европейские санкции. Латвия приняла национальное законодательство, которое защищает нас от российского импорта в Латвийскую Республику. Это не затрагивает транзит в третьи страны, в том числе в другие страны ЕС. Таким образом, мы поддержим Украину, а не будем помогать России подкармливать ее машину войны», - заявил Краузе.
Впоследствии президент Литвы Гитанас Науседа также поддержал запрет на импорт российского зерна.
«Конечно, с этим надо бороться, и это вполне логично, учитывая роль, которую эта страна играет в дестабилизации геополитической ситуации в Европе. Поэтому я бы приветствовал такие предложения, конечно, следует ознакомиться с их конкретным содержанием», - добавил Науседа.
А литовские фермеры и вообще заявили, что на фоне частичной блокады фермеров на польско-литовской границе, их больше беспокоит импорт российского зерна.
Литовские зерновики говорят, что их самой большой проблемой является не украинское, а российское зерно, которое в огромных количествах попадает в ЕС.
«Это впечатляющие цифры: более 3 миллионов тонн российского зерна прошло через Латвию и Литву вместе в 2023 году. Всего в прошлом году на рынок ЕС было импортировано 12 миллионов тонн российского зерна», - сказал председатель Ассоциации производителей зерна Литвы Аушрис Мачияускас.
По его словам, российское зерно снижает цены по всему ЕС: россияне намеренно демпингуют, чтобы создать хаос в аграрном секторе.
Как блокада и ввоз российского зерна в Европу влияют на Украину?
Информационное агентство УНИАН опубликувало материал, в котором были представлены последствия блокады украинско-польской границы.
В первую очередь, значительных изменений, на фоне подорожания и задержки с поставками всех импортных товаров, претерпели цены на автогаз. По словам основателя группы компаний Прайм Дмитрия Леушкина, именно на польское направление приходилось 60% импорта автогаза в Украину.
«Стоимость автогаза на украинских АЗС уже подскочила, в среднем, на 2,50 гривен. На сегодня мы уже можем констатировать цены в пределах 28-28,50 гривен за литр. Резкий скачок уже произошел, и в дальнейшем цены будут расти медленнее. По результатам этой блокады, если она не завершится, мы выйдем на около 33 гривны за литр», - отметил Дмитрий Леушкин.
Кроме того, изменения претерпели цены на импортные продукты питания. Причина - поиск альтернативных маршрутов поставок, что и приводит к росту цен.
«Для понимания: только для одной крупной торговой сети потери от снижения объема торговли могут достигать примерно 100 миллионов гривен еженедельно», - говорят в Ассоциации ритейлеров Украины.
Особенно уязвимыми являются продукты, при перевозке которых должен сохраняться определенный температурный режим. Это прежде всего рыба, овощи, фрукты и молочные продукты. Отмечается, что больше всего подорожают молочные продукты и твердые сыры.
«Если посмотреть на общую ситуацию по сетям, то доля польских товаров занимает по отдельным категориям около 5%. Эти товары не являются уникальными, то есть они могут быть замещены или импортом из других стран, или украинскими производителями. Я не думаю, что это как-то вообще скажется на населении, поскольку доля польских товаров в потребительской корзине украинцев минимальна. Да, из-за замены некоторых товаров цены на них могут вырасти на 3%, 5%, или даже на 10 процентов, однако слишком негативно на украинских потребителях это не скажется», - отметил эксперт Центра исследований продовольствия и землепользования Роман Нейтер.
Но труднее будет с продуктами, которые Украина сама не производит и не выращивает. Например, оливки, оливковое масло, соль. Потому что даже если их экспортировать из других стран Европы, то стоимость будет значительно выше из-за сложных логистических цепочек.
И страдает от блокады не только Украина. Например, Польша в результате блокады недополучает таможенные платежи, валютную выручку и даже теряет рабочие места.
Кроме Украины и Польши, потери от сложившейся ситуации, так или иначе, будут нести и другие страны Европы, среди которых Германия, Нидерланды, Бельгия, Италия. Ведь все они нуждаются в украинской продукции.
Но пока вопрос блокады на уровне сотрудничества между Украиной и Польшей решается точечно, учитывая более насущные вопросы.
В частности, министры иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба и Польши Радослав Сикорский провели разговор относительно поставок оружия Киеву и ситуации с блокадой польско-украинской границы.
«Мы сосредоточились на путях увеличения поставок оружия в Украину, уделив особое внимание артиллерийским боеприпасам и противовоздушной обороне, чтобы лучше защитить наши войска от атак российской авиации и беспилотников», - сообщил Кулеба.
Министр добавил, что «благодарен Польше за обеспечение бесперебойной доставки военной и гуманитарной помощи через границу» и отметил, что он с Сикорским «положительно отметили взаимодействие отраслевых министерств обоих государств в поисках решения ситуации на украинско-польской границе».
Кроме того, Кулеба отметил важность рассмотрения дестабилизирующего влияния импорта российского зерна на европейский рынок.
I spoke with @sikorskiradek, who informed me about the outcomes of his recent trip to the United States. I thanked my Polish counterpart for his efforts in advocating for critical decisions in Congress.
We also exchanged views in the aftermath of the recent Paris summit. I…
— Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) March 4, 2024
Автор: Даша Шерстюк
