Автомобильные гиганты внедряют платформу Drive Hyperion для создания роботакси
Технологический гигант NVIDIA объявил о масштабном расширении партнерства с ведущими автопроизводителями, среди которых BYD, Geely, Isuzu и Nissan.
Компании официально переходят на платформу Drive Hyperion для создания транспортных средств с четвертым уровнем автономности (L4), что позволит автомобилям передвигаться по городам без вмешательства человека.
Стандартизация Drive Hyperion, основанная на архитектуре безопасности NVIDIA Halos OS, позволяет партнерам существенно ускорить циклы проверки систем.
Использование единой архитектуры интегрирует вычисления, датчики и сетевые системы, что обеспечивает быстрое обучение автопарка и эффективное глобальное масштабирование технологий.
В настоящее время BYD, Geely и Nissan активно разрабатывают автономные легковые автомобили 4-го уровня, способные работать в режиме роботакси.
В то же время компания Isuzu в сотрудничестве с TIER IV сосредоточилась на создании полностью автономных автобусов для общественного транспорта.
Кроме того, NVIDIA анонсировала углубление сотрудничества с южнокорейскими гигантами Hyundai и Kia для развития систем следующего поколения.
Hyundai планирует интегрировать эти технологии для поддержки автономных систем широкого спектра — от базовой помощи водителю до сложных сервисов Motional.
«Будущее мобильности будет построено на искусственном интеллекте и программном обеспечении», — подчеркнул Риши Дхалл, вице-президент по автомобильной отрасли NVIDIA.
Он отметил, что сочетание инженерного лидерства Hyundai с вычислительной мощностью ИИ позволит создать безопасные и интеллектуальные системы вождения.
Важным шагом стало также представление Alpamayo 1.5 — обновленного портфолио открытых моделей и фреймворков для моделирования автономных систем.
Это обновление позволяет искусственному интеллекту принимать видеоданные и навигационные подсказки на естественном языке для генерации безопасных траекторий движения.
Благодаря новым алгоритмам системы способны не только выбирать маршрут, но и предоставлять логическое обоснование своих маневров.
Это делает процесс автономного вождения более прозрачным для пользователей и регуляторов, повышая общий уровень доверия к технологиям искусственного интеллекта на дорогах.
Платформа Drive Hyperion уже зарекомендовала себя среди разработчиков как надежный инструмент, который используют такие компании, как Uber.
Благодаря новым соглашениям количество автономных транспортных средств на базе решений NVIDIA в крупнейших городах мира может вырасти в геометрической прогрессии в ближайшие годы.
Напомним, BYD рассматривает выход в Формулу-1 для международного развития бренда.
Также как искусственный интеллект вышел из-под контроля на сайте автосалона.
