Автогіганти впроваджують платформу Drive Hyperion для створення роботаксі
Технологічний гігант NVIDIA оголосив про масштабне розширення партнерства з провідними автовиробниками, серед яких BYD, Geely, Isuzu та Nissan.
Компанії офіційно переходять на платформу Drive Hyperion для створення транспортних засобів із четвертим рівнем автономності (L4), що дозволить автівкам пересуватися містами без втручання людини.
Стандартизація Drive Hyperion, що базується на архітектурі безпеки NVIDIA Halos OS, дозволяє партнерам суттєво пришвидшити цикли перевірки систем.
Використання єдиної архітектури інтегрує обчислення, датчики та мережеві системи, що забезпечує швидке навчання автопарку та ефективне глобальне масштабування технологій.
Наразі BYD, Geely та Nissan активно розробляють автономні легкові автомобілі 4-го рівня, здатні працювати у режимі роботаксі.
Водночас компанія Isuzu у співпраці з TIER IV зосередилася на створенні повністю автономних автобусів для громадських перевезень.
Окрім цього, NVIDIA анонсувала поглиблення співпраці з південнокорейськими гігантами Hyundai та Kia для розвитку систем наступного покоління.
Hyundai планує інтегрувати ці технології для підтримки автономних систем широкого спектра — від базової допомоги водієві до складних сервісів Motional.
«Майбутнє мобільності буде побудовано на штучному інтелекті та програмному забезпеченні», — наголосив Ріші Дхалл, віцепрезидент з автомобільної галузі NVIDIA.
Він зазначив, що поєднання інженерного лідерства Hyundai з обчислювальною потужністю ШІ дозволить створити безпечні та інтелектуальні системи водіння.
Важливим кроком стало також представлення Alpamayo 1.5 — оновленого портфоліо відкритих моделей та фреймворків для моделювання автономних систем.
Це оновлення дозволяє штучному інтелекту приймати відеодані та навігаційні підказки природною мовою для генерації безпечних траєкторій руху.
Завдяки новим алгоритмам, системи здатні не лише обирати шлях, а й надавати логічне обґрунтування своїх маневрів.
Це робить процес автономного водіння більш прозорим для користувачів та регуляторів, підвищуючи загальний рівень довіри до технологій штучного інтелекту на дорогах.
Платформа Drive Hyperion вже зарекомендувала себе серед розробників як надійний інструмент, який використовують компанії на кшталт Uber.
Завдяки новим угодам, кількість автономних транспортних засобів на базі рішень NVIDIA у найбільших містах світу може зрости у геометричній прогресії найближчими роками.
Нагадаємо, BYD розглядає вихід у Формулу-1 для міжнародного розвитку бренду.
Також як штучний інтелект вийшов з-під контролю на сайті автосалону.
