GMC Canyon 2026 не получил наград IIHS Top Safety Pick
Пикап GMC Canyon 2026 модельного года с кабиной Crew Cab не получил ни Top Safety Pick, ни Top Safety Pick+ от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS). Как сообщает Motor1, IIHS опубликовал новые результаты испытаний 3 сентября.
Защита пассажиров второго ряда
В обновленном фронтальном краш-тесте с умеренным перекрытием Canyon получил оценку marginal — «на грани приемлемого». IIHS зафиксировал, что манекены, имитировавшие пассажиров заднего ряда, слишком сильно сместились вперед в салоне. По мнению института, это повышало риск травм головы и грудной клетки для пассажиров второго ряда сидений.
В стандартной комплектации Canyon с кабиной Crew Cab оснащается шестью подушками безопасности. В то же время Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) еще не опубликовало общий рейтинг краш-тестов для GMC Canyon 2026 года.
Система предотвращения столкновений
Модель также получила оценку poor («плохо») в испытании системы предотвращения фронтальных столкновений с другими транспортными средствами. По данным Motor1, именно этот результат не позволил Canyon претендовать на статус Top Safety Pick.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Для присуждения наград IIHS оценивает результаты нескольких краш-тестов, качество фар во всех комплектациях, а также эффективность систем предотвращения фронтальных столкновений с транспортом и пешеходами. Обновленные требования охватывают сценарии с мотоциклами и большими грузовиками на более высоких скоростях.
В этом раунде оценки награду Top Safety Pick+ получили только Tesla Model Y и Kia Telluride. BMW 3 Series, электрический BMW i4, Lexus IS, Toyota Crown Signia и GMC Canyon остались без наград.
GM в коротком заявлении сообщила, что ее автомобили соответствуют или превосходят все федеральные стандарты безопасности. Компания также отметила, что ее инженеры изучат данные IIHS для возможных обновлений.
