Renault Korea делает ставку на системы безопасности в кроссовере Filante
Renault Korea делает ставку на активные системы помощи водителю в новом кроссовере Filante, позиционируя их как ключевой элемент безопасности. Модель E-сегмента имеет до 34 систем помощи водителю и других функций безопасности в рамках концепции Human First, сообщает Korea Herald.
Активная помощь водителю
Центральной системой комплекса является Active Driver Assist. Она отслеживает транспорт вокруг автомобиля, регулирует скорость и дистанцию до других машин, удерживает кроссовер в полосе движения и поддерживает автоматическую смену полосы.
Водители могут воспринимать корректировки рулевого управления и предупреждения о возможном столкновении как слишком чувствительные. В Renault Korea пояснили, что такие настройки должны помогать заблаговременно выявлять опасность и оставлять водителю больше времени для реакции.
Filante также оснащен системой экстренной помощи при рулевом управлении. Она поддерживает маневр уклонения, если автомобиль обнаруживает на траектории другую машину, пешехода или препятствие. Функция работает при определенных скоростных и дорожных условиях и предназначена для снижения риска столкновения в внезапных ситуациях.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Контроль пассажиров и усиленный кузов
Во всех комплектациях кроссовера стандартно установлена радарная система предупреждения о пассажирах на заднем сиденье. Два датчика в салоне фиксируют движение после выключения двигателя и предупреждают водителя, если в автомобиле могли остаться пассажир, ребенок или домашнее животное.
Компания также усилила конструкцию кузова: в Filante используются 24 детали горячей штамповки, составляющие 18% структуры кузова. Технология предусматривает нагрев стали перед прессованием и быстрое охлаждение после формовки. По данным Renault Korea, такие компоненты в два-три раза прочнее обычных стальных деталей и должны ограничивать деформацию салона во время аварии.
Данные для спасателей
Кроссовер получил систему QRescue с QR-кодом, который предоставляет экстренным службам основные данные об автомобиле на месте ДТП. Пожарные и полиция могут отсканировать код, чтобы проверить расположение элементов усиления кузова и других важных компонентов до начала спасательных работ. Renault заявляет, что это может сократить время спасательных работ до 15 минут.
