Мировые автогиганты массово сворачивают планы по производству электромобилей — FT
По меньшей мере двенадцать ведущих мировых автопроизводителей объявили о радикальном сокращении своих программ по выпуску электромобилей (EV).
Главными причинами такого решения стали устойчивая приверженность потребителей двигателям внутреннего сгорания (ДВС) и отмена государственных субсидий в ключевых регионах мира.
Согласно анализу издания «Financial Times», изменение стратегий, включающее отмену запусков новых моделей и прекращение инвестиций, уже обошлось глобальной индустрии в более чем 75 миллиардов долларов США за последний год.
Компании вынуждены адаптироваться к реалиям рынка, где переход на «зеленую» энергию оказался сложнее, чем прогнозировалось ранее.
На прошлой неделе японская корпорация Honda официально отказалась от намерения полностью прекратить производство автомобилей с ДВС к 2040 году.
Из-за такого пересмотра планов компания ожидает колоссальные убытки в размере 16 миллиардов долларов США в течение следующих двух лет.
Тенденция коснулась как массового сегмента, так и брендов класса люкс. Компании Mercedes-Benz, Ford, Stellantis и Volvo Cars существенно снизили свои целевые показатели по доле электромобилей в общих продажах.
Даже легендарный Rolls-Royce, принадлежащий концерну BMW, подтвердил продолжение выпуска классических двигателей после 2030 года.
Ситуация на американском рынке претерпела коренные изменения после смены политического курса в стране.
Поскольку к власти вернулся президент США, его администрация отменила федеральные налоговые льготы для покупателей электромобилей и сократила расходы на развитие зарядной инфраструктуры.
«С момента возвращения к власти Дональда Трампа администрация президента США отменила федеральные налоговые льготы для людей, покупающих электромобили, сократила расходы на инвестиции в зарядную инфраструктуру и ослабила целевые показатели выбросов», — отмечает издание.
Аналогичные шаги по смягчению экологических норм предпринял и Европейский Союз.
Производители премиальных спортивных автомобилей также корректируют свои амбиции. Бренды Bentley, Lotus, Audi и Porsche отказались от планов полного перехода на электропривод в течение ближайшего десятилетия.
Компания Lamborghini, входящая в состав Volkswagen, решила не выпускать свою первую полностью электрическую модель Lanzador до 2030 года.
Вместо чистого электромобиля итальянский бренд сосредоточится на создании гибрида с возможностью подзарядки от сети.
Такая стратегия позволяет сохранить фирменную динамику и звук двигателя, одновременно отвечая обновленным экологическим требованиям, которые стали менее жесткими.
Напомним, электромобили впервые обогнали бензиновые автомобили по продажам в ЕС.
Также названы самые популярные электромобили, которые покупают украинцы.
