Volvo Cars назначила гендиректора Škoda Клауса Целлмера CEO — TimesLIVE
Базирующаяся в Швеции Volvo Cars назначила генерального директора бренда Škoda Клауса Целлмера своим будущим президентом и CEO. Он должен вступить в должность не позднее 1 октября 2027 года, сообщает TimesLIVE.
Смена руководства
Целлмер сменит Хокана Самуэльссона, которого повторно назначили руководителем Volvo Cars в 2025 году для восстановления позиций автопроизводителя. Ранее Самуэльссон возглавлял компанию в 2012–2022 годах. На прошлой неделе он заявил, что не планирует работать на полную ставку после завершения контракта в апреле.
Клаус Целлмер имеет более 30 лет опыта в автомобильной индустрии. В последнее время он был CEO бренда Škoda, входящего в Volkswagen. Председатель Volvo Cars Ли Шуфу заявил, что Целлмер обладает значительным опытом управления компаниями в периоды трансформации и изменения рыночных условий. По его словам, опыт нового руководителя как в премиальном сегменте, так и в массовых брендах соответствует потребностям Volvo Cars.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Тарифы и падение продаж в Китае
Volvo Cars, контрольный пакет акций которой принадлежит китайской Geely Holding, пытается восстановить продажи на фоне усиления конкуренции. Компания не достигала целевых показателей прибыльности из-за тарифов, более слабого спроса на электромобили и высоких затрат на разработку.
На недавнем стратегическом мероприятии Самуэльссон представил план выпустить 13 новых моделей до 2030 года и удвоить долю Volvo Cars на рынке. В то же время автопроизводитель испытывает последствия американских тарифов и падения продаж в Китае. Компании также приходится разделять западные и китайские технологии, чтобы сохранить продажи в США, где ее родственный бренд Polestar сталкивается с запретом на продажу.
Акции Volvo Cars с начала года упали более чем на 45% и торгуются вблизи рекордно низких уровней. Сокращение затрат частично ослабило давление на прибыль. Спрос на новый флагманский электрический SUV EX60 превысил первоначальные ожидания компании, однако продажи в США и Китае остаются под давлением. Volvo Cars также работает над изменением производства для лучшей защиты от тарифов: в частности, переносит производство гибридного XC60 в Южную Каролину и наращивает выпуск EX30 на заводе в Бельгии.
