Электрический Mercedes-Benz GLC преодолел 632 км с 17-минутной зарядкой — InsideEVs
Электрический Mercedes-Benz GLC 400 4Matic преодолел маршрут протяжённостью 632 км из венгерского города Тата в Туррахер-Хёэ в Австрийских Альпах, остановившись на зарядку всего на 17 минут. По данным InsideEVs, поездка состоялась во время третьего этапа автопробега электромобилей Eurocharge by Schaeffler, в котором участвовали восемь моделей.
Около 80% дистанции кроссовер проехал по автомагистралям, преимущественно со скоростью 130 км/ч. Автомобиль стартовал с полностью заряженной батареей и после 308 км прибыл на зарядную станцию EnBW Smatrics в Мельке, Австрия, с остатком заряда 31%.
Зарядка во время обеденного перерыва
На зарядном устройстве мощностью 400 кВт батарея GLC пополнилась с 31% до 81% за 17 минут. Зафиксированная пиковая мощность зарядки составила 275 кВт, а средняя — 180 кВт. За это время в батарею поступил 51 кВт·ч энергии.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
После остановки Mercedes-Benz проехал ещё 324 км и прибыл в отель с остатком заряда 7%. Последняя часть маршрута проходила по извилистым горным дорогам, поэтому её не преодолевали с ориентацией на максимальную энергоэффективность. Батарею автомобиля пополнили ночью.
Фактическое потребление энергии
Среднее потребление электроэнергии за день составило 21,4 кВт·ч на 100 км. Учитывая полезную ёмкость батареи 94 кВт·ч, издание рассчитало ориентировочный запас хода в таких условиях на уровне 439 км от полного заряда.
Mercedes заявляет для GLC 400 EV запас хода до 673 км, однако для достижения такого показателя необходимо снизить потребление до 15,8 кВт·ч на 100 км, избегать скоростных трасс и двигаться по более медленным дорогам. Участники автопробега имели разный начальный уровень заряда и применяли разные стратегии зарядки, поэтому результаты не являются контролируемым сравнением моделей.
