Elektryczny Mercedes-Benz GLC pokonał 632 km po 17-minutowym ładowaniu — InsideEVs

Elektryczny Mercedes-Benz GLC 400 4Matic pokonał trasę o długości 632 km z węgierskiego miasta Tata do Turracher Höhe w austriackich Alpach, zatrzymując się na ładowanie na zaledwie 17 minut. Według InsideEVs, podróż odbyła się podczas trzeciego etapu rajdu samochodów elektrycznych Eurocharge by Schaeffler, w którym uczestniczyło osiem modeli.

Około 80% dystansu crossover przejechał autostradami, głównie z prędkością 130 km/h. Samochód wystartował z w pełni naładowaną baterią i po 308 km dotarł do stacji ładowania EnBW Smatrics w Melku w Austrii, mając 31% pozostałego poziomu naładowania.

Ładowanie podczas przerwy obiadowej

Na ładowarce o mocy 400 kW bateria GLC została naładowana z 31% do 81% w 17 minut. Zarejestrowana szczytowa moc ładowania wyniosła 275 kW, a średnia — 180 kW. W tym czasie do baterii dostarczono 51 kWh energii.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Po postoju Mercedes-Benz przejechał kolejne 324 km i dotarł do hotelu z 7% pozostałego poziomu naładowania. Ostatnia część trasy prowadziła krętymi górskimi drogami, dlatego nie została pokonana z nastawieniem na maksymalną efektywność energetyczną. Baterię samochodu uzupełniono w nocy.

Rzeczywiste zużycie energii

Średnie zużycie energii elektrycznej w ciągu dnia wyniosło 21,4 kWh na 100 km. Biorąc pod uwagę użyteczną pojemność baterii wynoszącą 94 kWh, publikacja obliczyła przybliżony zasięg w takich warunkach na 439 km przy pełnym naładowaniu.

Mercedes deklaruje dla GLC 400 EV zasięg do 673 km, jednak osiągnięcie takiego wyniku wymaga obniżenia zużycia do 15,8 kWh na 100 km, unikania tras szybkiego ruchu i jazdy wolniejszymi drogami. Uczestnicy rajdu mieli różne początkowe poziomy naładowania i stosowali różne strategie ładowania, dlatego wyniki nie stanowią kontrolowanego porównania modeli.

Czytaj nas na Telegram i Sends