Volvo Cars mianowało prezesa Škody Klausa Zellmera na CEO — TimesLIVE

Volvo Cars z siedzibą w Szwecji mianowało dyrektora generalnego marki Škoda, Klausa Zellmera, swoim przyszłym prezesem i CEO. Ma on objąć stanowisko najpóźniej 1 października 2027 roku, informuje TimesLIVE.

Zmiana na stanowisku kierowniczym

Zellmer zastąpi Håkana Samuelssona, którego ponownie powołano na stanowisko szefa Volvo Cars w 2025 roku, aby odbudować pozycję producenta samochodów. Samuelsson wcześniej kierował firmą w latach 2012–2022. W ubiegłym tygodniu oświadczył, że po zakończeniu kontraktu w kwietniu nie planuje pracować w pełnym wymiarze.

Klaus Zellmer ma ponad 30 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej. Ostatnio był CEO marki Škoda należącej do Volkswagena. Przewodniczący Volvo Cars Li Shufu oświadczył, że Zellmer ma znaczące doświadczenie w zarządzaniu firmami w okresach transformacji i zmieniających się warunków rynkowych. Według niego doświadczenie nowego szefa zarówno w segmencie premium, jak i w markach masowych odpowiada potrzebom Volvo Cars.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Cła i spadek sprzedaży w Chinach

Volvo Cars, którego pakiet kontrolny należy do chińskiego Geely Holding, próbuje odbudować sprzedaż w obliczu rosnącej konkurencji. Firma nie osiągała docelowych wskaźników rentowności z powodu ceł, słabszego popytu na pojazdy elektryczne i wysokich kosztów rozwoju.

Podczas niedawnego wydarzenia strategicznego Samuelsson przedstawił plan wprowadzenia 13 nowych modeli do 2030 roku i podwojenia udziału Volvo Cars w rynku. Jednocześnie producent samochodów odczuwa skutki amerykańskich ceł i spadku sprzedaży w Chinach. Firma musi także rozdzielać zachodnie i chińskie technologie, aby utrzymać sprzedaż w USA, gdzie jej powiązana marka Polestar mierzy się z zakazem sprzedaży.

Akcje Volvo Cars od początku roku spadły o ponad 45% i są notowane w pobliżu rekordowo niskich poziomów. Cięcia kosztów częściowo złagodziły presję na zyski. Popyt na nowego flagowego elektrycznego SUV-a EX60 przekroczył początkowe oczekiwania firmy, jednak sprzedaż w USA i Chinach pozostaje pod presją. Volvo Cars pracuje również nad zmianą produkcji, aby lepiej chronić się przed cłami: w szczególności przenosi produkcję hybrydowego XC60 do Karoliny Południowej i zwiększa produkcję EX30 w swojej fabryce w Belgii.

Czytaj nas na Telegram i Sends