россия намеренно тормозит работу зернового коридора: проверяют напрасно пустые корабли

Россияне намеренно тормозят работу зернового коридора. Суда стоят на проверке по 30 дней, даже если они пустые.

Об этом сообщил гендиректор компании Нибулон Андрей Вадатурский в интервью LIGA.net.

«Сегодня приходит судно и оно стоит почти 30 дней. Они приходят на судно и тупо, как бараны, смотрят-проверяют пустой трюм. Это создает очередь. Каждый день – минус один доллар на тонне, то есть минус $30 на тонне в случае экспорта, которые платит украинский фермер только за проверку. И они контролируют экспорт из Украины. Они знают, кто, куда, сколько отгружает», – рассказал Вадатурский.

Он пояснил, что так россия пытается помешать продажам украинских товаров.

«Они продают свое дороже, а Украине пытаются помешать продавать. Они пытаются уничтожить украинское с/х производство. Сама система прозрачна лишь на половину. Прозрачная – только когда судно прошло проверку и уже есть в украинской системе», – отметил гендиректор компании.

Вадатурский также уточнил, что Турция ранее пропускала суда без задержки. Это все сделано намеренно только со стороны рф.

Украина хочет продлить зерновую инициативу на бессрочной основе. Для этого необходимо расширить так называемый «зерновой коридор» на другие украинские порты. Об этом заявил президент Украины Владимир Зеленский в ходе саммита по глобальной продовольственной безопасности.

Глава Николаевской областной военной администрации призвал представителей строительных компаний возвращаться для восстановления региона – после освобождения Херсона и других городов юга необходимо восстанавливать, в частности, портовую инфраструктуру.

Германия уже взяла на себя транспортные расходы в размере $14 млн за транспортировку судна с украинским зерном для Эфиопии.

Сейчас в Украинепродолжают работать только Дунайские порты, но эти порты не могут решить существующие логистические проблемы. Поэтому ежемесячно Украина теряет более 420 миллионов долларов, которые могла бы получить на экспорте металлопродукции.