Uklon - продуктовая IT-компания, известная своим мобильным сервисом заказа поездок на авто в Украине и за рубежом. В ее активе - более десятка инновационных продуктов с использованием облачных вычислений. Кроме Украины компания присутствует в Азербайджане и Узбекистане. С 2014 года Uklon помогает ВСУ и сотрудничает с фондом "Повернись живим". С 2022 года финансирует за свой счет и проводит регулярные сборы для волонтерских фондов, поддерживающих украинскую армию. Только в прошлом году на нужды ВСУ компания перевела около 9,5 млн грн.
О восстановлении бизнеса во время войны, и почему волонтерство стало одним из стратегических направлений в деятельности компании, во время GET BUSINESS FEST в интервью агентству UA.News рассказал Сергей Гришков, СЕО IT-компании Uklon.
Как Ваша компания адаптировалась к войне, насколько удалось восстановиться?
Сергей Гришков: 2023 год с точки зрения бизнес-направления был годом восстановления. Мы вышли на довоенные показатели, даже немного уже их превзошли. Но в основном это происходит за счет миграции наших клиентов из прифронтовых зон. В то же время мы видим миграцию населения за границу, что является очень важным вызовом для всех нас, для любого бизнеса, для страны в целом. И это, пожалуй, вопрос номер один, над которым нужно работать.
Также мы продолжаем инвестировать в наши украинские продукты. Сейчас у нас запустилась курьерская доставка. Мы хотим достаточно серьезно поконкурировать в доставке для B2B. Активно инвестируем, выделили команды под это направление. То есть это для нас одна из стратегических целей.
Третье направление - волонтерство, над которым мы тоже активно работаем. Мы специализируемся на сборах на FPV-дроны, приближаем нашу страну к победе.
Какие проблемы сейчас больше всего отягощают развитие бизнеса?
Сергей Гришков: Если говорить о зарубежном развитии, то это возможность легкого выезда рабочих групп для запуска проектов или трансформации, передачи опыта. И это - очень весомая история. Потому что на момент запуска сверхважно быть локально на месте, принимать решения на месте, набирать людей локально в команду, строить там культуру менеджмента. Без этого вообще очень трудно двигаться дальше.
Если говорить об Украине, то это - отток кадров. В принципе, от этого зависит работа экономики на максимальных оборотах для того, чтобы была возможность не только производить товары и услуги, а еще их потреблять. Поэтому будем двигаться дальше, посмотрим.
Главное сейчас - делать очень быстрые, динамичные изменения. Если ты видишь, какие-то вещи, которые происходят вокруг - нужно быстро реагировать как бизнесу, так и государству. Делать это надо в синергии.
Как изменилась структура компании, учитывая войну и выход на зарубежные рынки?
Сергей Гришков: Все - пропорционально развитию и восстановлению нашего бизнеса. В принципе, когда произошло полномасштабное вторжение, мы упали в 5 раз по нашим бизнес-показателям. Но самой главной нашей целью было сохранить людей, что мы и сделали. Поэтому IT-команды, команды развития и другие направления, маркетинг остались без изменений.
Мы решили не увольнять людей, и это стало самой главной движущей силой нашего быстрого восстановления. Мы за год вышли на довоенные показатели, и даже их превзошли именно благодаря тому, что нам удалось сохранить нашу команду.
Над какими новыми сервисами работает компания?
Сергей Гришков: Мы смотрим в целом в экосистему комплементарных продуктов. Это про запуск новых направлений в одном мобильном приложении. Пользователь может воспользоваться разными сервисами, услугами. При этом ему не нужно добавлять новые платежные средства, качать новые приложения, то есть глобальная цель - это "суперапликейшин", который объединяет целый ряд продуктов.
И это не только райд-хейлинг, доставка, мы также смотрим в другие направления. Будем продолжать исследовать, делать "эсдевы", искать продукты, которые могут пригодиться для нашей экосистемы.
А сам рынок перевозок, как вы оцениваете его состояние? Он может развиваться?
Сергей Гришков: Он динамично восстановился за счет миграции населения. Но в целом - да, население Украины уменьшилось. Если говорить о долгосрочной перспективе, то это накладывает свои ограничения на рост. Но сейчас ситуация такая, вынужденная ситуация. Это вопрос номер один. Нужно над этим работать. Работать на победу для того, чтобы возвращать как можно больше людей, которые уже уехали, а те, кто остался в Украине, продолжали работать и генерировать наш ВВП.
О волонтерстве. Какие результаты компании в этом направлении?
Сергей Гришков: Для нас - это одно из стратегических направлений, кроме бизнесового. Мы специализируемся на определенной нише, на FPV-дронах. Мы начали в этом году три сбора. Первые два завершили. Первый был "Рой мести" с фондом Dignitas. Второй - "Лютые птички" с Фондом Сергея Притулы. Мы собрали более 80 млн грн. Купили более 3 200 FPV-дронов, обучили более 400 операторов дронов, которые ими управляют.
Сейчас мы начали третий сбор на 100 млн грн. с Фондом Сергея Притулы. Надеюсь, что мы как можно скорее его соберем, закроем этот сбор и отправим FPV-дроны на фронт. Потому что та же Авдеевка держится исключительно на FPV-дронах. Поэтому на этом - максимальный фокус.
Кстати, здесь тоже сверхважная скорость. Потому что, если говорить в целом о тенденции донатов, она уменьшается - это тоже вызов для всех. Поэтому мы даже в нашем приложении сделали такую подписку на донат, когда люди могут какую-то маленькую сумму с каждого заказа добавить.
Между прочим, в структуре донатов очень много по 10 -15 грн. с каждой выполненной поездки. Мы перечисляем их в этот проект, держим на нем фокус. Плюс компания тоже свои средства финансирует в этот сбор. Могу сказать, что из 100 млн грн. уже собрано 40 млн, а сам сбор мы начали только неделю - полторы назад.