В Закарпатье готовятся к открытию двух новых пограничных контрольно-пропускных пунктов на границе с Румынией
В Закарпатье рассматривается вопрос об открытии двух дополнительных пунктов пропуска на границе с Румынией. Один из них планируется сделать железнодорожным.
По его словам, Закарпатье имеет около 205 км границы с Румынией, поэтому развитие пограничной инфраструктуры на этом участке является одним из ключевых инфраструктурных приоритетов региона.
«В рамках работы тематических кластеров подробно представил закарпатский кейс (развития пограничной инфраструктуры на румынском участке закарпатской границы с ЕС — ред.). Закарпатье имеет около 205 км границы с Румынией, и для нас ее развитие является одним из ключевых инфраструктурных приоритетов», — отметил Мирослав Билецкий.
Первым результатом этой работы, по словам Билецкого, станет КПП «Белая Церковь — Сигету-Мармацией» в Тячевском районе. Он должен начать работу в ближайшие дни.
В то же время продолжается подготовка к открытию ещё двух пунктов пропуска.
Речь идет о КПП «Хижа — Тарна-Маре» в Береговском районе, где планируется возобновить работу ранее функционировавшего международного перехода.
Второй проект — «Яблуновка — Ремети (Гута)» в Хустском районе. По словам главы Закарпатской ОГА, он уже перешел к практическому этапу реализации.
«Кроме того, продолжается работа над открытием дополнительных пунктов пропуска: «Хижа — Тарна-Маре» в Береговском районе, здесь речь идет о возобновлении работы международного перехода, который уже существовал ранее, и «Яблоновка — Ремети (Гута)» в Хустском районе. Этот проект перешел в практическую плоскость: при поддержке программы Interreg NEXT Украина и Румыния уже проектируют будущий КПП и подъездные пути», — сказал Билецкий.
Отдельно Мирослав Билецкий обратил внимание на развитие железнодорожной логистики.
В настоящее время на закарпатском участке украинско-румынской границы работает только один железнодорожный переход — «Дяково — Халмеу».
«В настоящее время на закарпатском участке границы функционирует лишь один железнодорожный переход «Дяково — Халмеу». Развитие новых железнодорожных сообщений позволит повысить устойчивость логистики, сформировать новые транспортные узлы и расширить маршруты украинского экспорта в ЕС», — добавил Билецкий.
По его словам, расширение логистических коридоров должно усилить транспортные возможности Закарпатья и способствовать развитию украинского экспорта в Европейский Союз.
Работа над расширением логистических коридоров в Констанце проходила при участии министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николая Калашника, главы Агентства по восстановлению и развитию инфраструктуры Ивана Федорова, главы Черновицкой ОГА Руслана Осипенко, а также государственного секретаря Министерства транспорта Румынии Ионела Скриоштяну.
К обсуждению также присоединились представители железной дороги, портов, таможенной и пограничной служб.
Таким образом, в Закарпатье одновременно ведется работа над расширением автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска с Румынией, что должно способствовать развитию приграничной инфраструктуры и укреплению транспортных связей Украины с ЕС.
Об этом сообщил начальник Закарпатской ОГА Мирослав Билецкий в Facebook.
Напомним, Минобороны РФ подтвердило нанесение удара по международному пункту пропуска «Ягодин» в Волынской области, расположенному примерно в 5 км от границы с Польшей. Российская сторона также заявила, что в ходе атаки был поражён железнодорожный состав, который якобы использовался для перевозки военных грузов.
