В Крыму обострился топливный кризис: хроника возвращения в родную гавань
Крупнейшие российские сети автозаправочных станций приостановили продажу топлива частным клиентам во временно оккупированном Крыму и Краснодарском крае. Речь идет об АЗС «Газпром», «Лукойл» и «Роснефть», где раньше можно было приобрести качественный бензин. Теперь заправиться можно только на малоизвестных АЗС, качество топлива на которых и раньше вызывало сомнения. В то же время даже там введены строгие ограничения: бензин отпускают только непосредственно в топливный бак или в металлическую 20-литровую канистру. В пластиковую тару, даже если она соответствует всем требованиям для хранения и перевозки топлива, бензин не наливают.
Впрочем, продавцы бензина также демонстрируют немалую изобретательность. По информации наших источников, в Старом Крыму, Судаке и Кефе (Феодосии) топливо есть на всех заправках, но продавать его запрещено. 29 июня некоторые из них начали отпускать бензин по 175 рублей за литр (официальная цена до сих пор составляет 69–72 рубля). Однако уже через несколько часов «лавочки закрылись»: продавцам гораздо выгоднее и дальше реализовывать топливо через посредников, ведь фермеры и частные предприниматели готовы платить по 300–400 рублей, чтобы не обанкротиться.
Дефицита продуктов питания и медикаментов пока нет — оккупационные власти завозят их, поскольку в первую очередь заботятся о том, чтобы избежать паники. Но цены продолжают ползти вверх. Уже мало кто сомневается, что удастся ограничиться подорожанием круп, масла и муки в полтора раза; скорее всего, цены на продукты длительного хранения вырастут вдвое.
Поставки других товаров в Крым прекратили, так как всю возможную прибыль съедает логистика. «Вайлдбери», «Озон» и остальные маркетплейсы предлагают за перевозку одной фуры из Москвы в Крым от 400 тысяч рублей, что равно 5 тысячам евро. Однако желающих заработать всё равно не хватает. Водители отказываются ехать по маршруту «Ростов — Мариуполь — Мелитополь — Крым», который уже называют «братской могилой дальнобойщиков» из-за огневого контроля со стороны Украины.
Не лучше дела и в Краснодарском крае. Главная артерия поставок топлива в Крым сама превратилась в зону отчуждения. Обе крупнейшие нефтебазы в регионе: Новороссийская, принадлежащая «Роснефти», и Краснодарская, принадлежащая «Транснефти», работают под постоянными воздушными атаками ВСУ.
Об этом сообщаеткрымское общественное СМИ Cemaat.
Напомним, что дефицит топлива в Крыму спровоцировал волну массовых увольнений и закрытие бизнеса.
Ранее администрация президента РФ направила государственным и лояльным к власти средствам массовой информации специальные «рекомендации» относительно того, как именно нужно рассказывать о нехватке топлива в стране.
Также в России обостряется топливный кризис: на АЗС исчезает бензин и растут очереди.
Россия разрешила использование бензина более низкого качества из-за топливного кризиса.
